Les Italiens ont les yeux tournés vers l'Amérique du Nord - non, pas de cette façon, mais en termes de yachting. Le yacht Azimut Verve 47 a été construit en pensant au marché nord-américain et propose une version italienne du muscle américain avec quatre hors-bord Mercury Racing de 450 chevaux. Michael Peters, un architecte naval basé en Floride, a eu l'idée de la coque à gradins, tandis que Francesco Struglia, un designer italien, a terminé l'intérieur et le dessus. Mais la véritable impulsion derrière le Verve 47 était Frederico Ferrante, président d'Azimut USA.
Voyant une demande croissante de consoles centrales sur le marché américain avec des constructeurs comme Scout, HCB, Boston Wahler et Midnight Express, qui ont tous introduit des consoles méga-centres au cours des dernières années, Ferrante savait que les yachts d'Azimut devaient changer. « Je voulais que nous présentions un nouveau type de dayboat hauturier, mais pas basé sur une conception de bateau de pêche », explique Ferrante. « Personne ne construit un meilleur bateau de pêche que les constructeurs américains. Les yachts italiens, en revanche, satisfont le besoin de beauté, avec des lignes sexy et de l'élégance. Cette vision devait être interprétée, cependant, et Ferrante était assez clair avec ses attentes. « Je savais que nous devions aider nos designers italiens à comprendre exactement ce que nous voulions. Nous avons donc spécifié de nombreuses fonctionnalités spécifiquement pour le marché américain que vous ne verriez pas sur un yacht italien.
L'une de ces caractéristiques était la vitesse. Avec le Mercs en place, le Verve 47 atteint une vitesse maximale de 60,1 miles par heure, et il a une accélération instantanée tout en étant capable de gérer des virages serrés. Avec une direction à commande par joystick et un propulseur d'étrave pour des manœuvres serrées autour des quais, le Verve 47 se manie comme un rêve. Il dispose également du maintien en position SkyHook, qui le maintient en position à l'aide du GPS plutôt que de l'ancrage.
Le yacht est doté de nombreux équipements, tels qu'une plate-forme de plongée rabattable à bâbord, une télévision couleur contextuelle de 54 pouces, un barbecue Kenyon et une cuisinière infrarouge à deux brûleurs, ainsi qu'un réfrigérateur et une machine à glaçons. Il y a deux zones de couchage ainsi que la tête complète et la grande cuisine, toutes réalisées en blanc, menuiserie en chêne mariné, tissus en tweed et gris métallisé pour les comptoirs. « Nous l'avons conçu plus comme un loft de Manhattan. Nous avons pu privilégier l'espace en dessous, ce qui nous sépare vraiment », explique Ferrante. Le bateau commence à 1,3 million de dollars, avec de nombreux modules complémentaires disponibles.
