VanDutch 40.2 double le prix de la motomarine de luxe d'origine - Journal Web de la vie des hommes

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Souvent, lorsqu'un produit fait l'objet d'une refonte pour un nouveau lancement, cela s'appelle la version 2.0. VanDutch suit cette tradition de nomenclature avec le nouveau VanDutch 40.2. Une décennie après que la motomarine d'origine ait effectué son voyage inaugural, le 40.2 répète la performance avec une version modernisée.

L'architecte naval basé aux Pays-Bas Frank Mulder était responsable du look distinctif du VanDutch 40 original. Le 40 pieds avait un style géométrique qui a attiré les regards sur la Côte d'Azur. Des célébrités et des partenaires de luxe ont utilisé le bateau pour le Monaco Boat Show et comme moyen de regarder le Grand Prix de F1. Il n'a pas fallu longtemps pour que le marché américain emboîte le pas. Dans le cadre de la célébration de son 10e anniversaire, VanDutch a fabriqué 164 de ces bateaux, puis ils ont sorti le modèle 40.2 plus tard l'année dernière. La nouvelle version a conservé son aspect géométrique, qui est venu avec les éléments populaires de l'original, tels que la plate-forme de bain plus longue de 10 pouces et le franc-bord. En raison de la coque plus profonde, l'embarcation est dotée d'un pont à un niveau d'étrave à arrière, ce qui permet des manœuvres plus sûres et plus faciles. Il y a aussi plus d'espace libre lorsque vous allez sous les ponts.

Le bateau 40.2 utilise un pont Esthec Nautical gris clair, qui ressemble au teck mais permet les avantages des composites. La tapisserie d'ameublement est faite avec SilverTech blanc. Un énorme bain de soleil avec des dossiers réglables occupe une partie du pont, tandis qu'au milieu du navire, le salon en forme de L dispose d'une table avec une glacière réfrigérée intégrée pouvant contenir jusqu'à une demi-caisse de vin. Il y a aussi un bar avec deux lavabos. Ce qui attirera probablement le plus l'attention, cependant, est le nouveau toit Bimini. Le dessus automatisé offre une grande zone protégée du soleil qui va du pont à la barre.

La cabine est simple mais élégante et utilise des armoires blanches pour compléter la banquette. Un canapé-lit crée une couchette. La tête est faite en noir et blanc et offre une hauteur libre de 6 pieds 5 pouces. Le VanDutch 40.2 est équipé de deux moteurs diesel Cummins 480s. Les modèles plus récents seront également proposés avec le choix entre des transmissions arrière Volvo Penta de 380 chevaux ou des inboards de 440 chevaux.

Le look est toujours là pour la version 2.0 du VanDutch 40, et tout comme l'original, le nouveau modèle fera sans aucun doute tourner les têtes.

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