Paul Walker n'était pas seulement un acteur qui a joué dans des films sur les voitures et les courses. Il était lui-même un réducteur, comme en témoigne sa collection personnelle de voitures. Depuis sa mort tragique, nous avons vu une partie de cette collection être mise en vente.
L'année dernière, la BMW M3 E30 rouge vif de Walker s'est vendue 150 000 $. En 2021-2022, 21 des voitures de Walker ont été envoyées à la 49e vente aux enchères annuelle de Scottdale, dont sept M3. Apportez une remorque a récemment vendu une autre des voitures de Walker, cette fois en rapportant un demi-million de dollars pour une BMW M1 AHG Studie Coupé de 1980.
BMW n'a produit que 453 exemplaires de route de la BMW M1, une condition pour entrer dans la catégorie de course FIA Group 5. Parmi ceux-ci, seuls 10 ont été envoyés au concessionnaire BMW allemand AHG. La supercar à moteur central a été modifiée par AHG pour inclure le package "Studie". Les voitures étaient à l'origine assemblées avec un cadre spatial en acier tubulaire conçu par Italengineering et une carrosserie en fibre de verre par Georgeto Giugiaro.
La modification d'AHG a ajouté un kit carrosserie de style Procar avec des roues BBS en trois pièces, un système d'échappement personnalisé et une sellerie en cuir noir recouvrant les sièges, la console et le tableau de bord. Le nouveau coupé était habillé de la livrée BMW Motorsport, un travail de peinture personnalisé réalisé par Hermann Altmiks d'AHG. Pour les performances, AHG a augmenté la puissance du moteur six cylindres en ligne de 3,5 litres en ajoutant l'injection de carburant Kugelfisher-Bosche, six corps de papillon individuels et un allumage Magneti-Marelli. Tout ce travail a fait passer la voiture de 277 chevaux à 350 chevaux.
Le moteur s'accouple avec une boîte-pont manuelle à cinq vitesses ZF dotée d'un différentiel à glissement limité. AHG a également ajouté une suspension réglable ainsi que des équipements tels que la climatisation et des vitres électriques.
La BMW M1 AHG Studie Coupé faisait partie de la collection AE Performance, qui appartenait en copropriété à Walker et Roger Rodas, pendant une courte période, mais cette association a très certainement aidé aux enchères. Non pas qu'une voiture aussi rare ait besoin d'autant d'aide pour commencer.
