C'est vraiment vrai. Vous pouvez trouver à peu près n'importe quoi sur eBay. Pour les fans de Land Rover Defender, le marché en ligne peut parfois être un magasin de bonbons de ces véhicules classiques. L'une de ces annonces affiche un Land Rover Defender 110 6X6 de 1990.
Au cours des années 1980 et 1990, Land Rover a produit environ 700 véhicules 6X6 basés sur le Defender 110 pour l'armée australienne. Ces Defenders ont été surnommés le Perentie, d'après le moniteur, et ont été conçus pour remplacer la flotte de Land Rover Series de l'Australian Defence Force. Les Perenties comportaient une cabine plus large sur un châssis galvanisé. La cabine plus large était destinée à permettre à trois soldats en tenue complète de s'asseoir confortablement. Les Perenties ont été configurés de différentes manières, notamment en tant qu'ambulances et en tant que transports. Land Rover proposait des options de moteur supplémentaires, dont un turbodiesel Isuzu de 3,9 litres. Le moteur produisait entre 120 et 140 chevaux et un couple pouvant atteindre 245 lb-pi. Des vidéos des camions en action montrent qu'ils traversent facilement des terrains difficiles, même lorsqu'ils tirent une remorque. Et vous n'avez pas à vous soucier de la durabilité car ces camions ont été conçus pour être suspendus sous un hélicoptère d'un coin sans distorsion du cadre. Les camions ont été utilisés jusqu'en 2013, lorsque des camions Mercedes-Benz de classe G ont été amenés à prendre leur place.
Ce 6X6 n'a que 20 000 km et semble en bon état. Il est livré avec des roues Maxtrac Blindo chaussées de pneus neufs BF Goodrich KO2. Il dispose d'un blocage de différentiel ainsi que de freins antiblocage pour accompagner son amortisseur de volant Terrafirma. Le Defender est une conduite à droite et peut être conduit en 6 roues motrices ou en 4 roues motrices. Il n'y a pas d'images directes de l'arrière, mais il semble que le Defender ait été configuré pour l'atterrissage et le camping. Le vendeur demande 75 250 $ US.
