Le monde des voitures australiennes n'est plus ce qu'il était, mais cela ne veut pas dire que vous ne trouverez pas beaucoup de superbes véhicules sur la route. À son apogée, pendant ce temps, la fabrication automobile australienne se classait au 10e rang mondial, culminant en 1970 et subissant des hauts et des bas au cours des décennies suivantes.
Cela dit, le secteur est en déclin constant depuis 2007, avec la fermeture d'usines et des marques comme Holden, une filiale du géant de l'automobile GM, choisissant d'importer leurs voitures en Australie. Mais même si la fabrication automobile australienne n'est qu'une pâle ombre de ses années de gloire, ces mêmes années glorieuses ont donné un certain nombre de voitures australiennes classiques.
De plus, personne ne contesterait les étourdisseurs contemporains comme l'Elfin T5 ou le MS8 Streamliner. En effet, pour sa riche histoire et sa production, la fabrication automobile australienne reste quelque chose qui mérite d'être célébré.
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Une histoire de la fabrication automobile en Australie
Parce que l'Australie est assez isolée du reste du monde, il est arrivé un moment où il était logique de commencer à fabriquer nos propres véhicules à moteur. Le premier homme à répondre à l'appel était le fabricant de vélos basé à Sydney Charles Highland, qui a sorti un tricycle motorisé en 1894. Deux ans plus tard, la société homonyme de Highland a abandonné un biplace à quatre roues, qui a été construit en grande partie avec des pièces de vélo et propulsé par un moteur De Dion-Bouton.
À peu près à la même époque, deux messieurs Herbert Thomson et Edward Holmes fabriquaient la Phaeton, également connue comme la première voiture à vapeur d'Australie. En ce qui concerne l'histoire, Thomson et Holmes ont inauguré l'arrivée du premier vraivoitures.
En 1903, l'Australian Motoring Association (alias l'AMA) a été créée pour protéger les intérêts des automobilistes. Cela a été suivi par la création de l'Australian Automobile Association (alias l'AAA) en 1924. L'année suivante, Ford Australia a établi son siège à Geelong, en utilisant un entrepôt de stockage de laine abandonné pour produire le premier modèle T de notre continent.
À peu près à la même époque, Holden's Motor Body Builders Ltd, une ancienne entreprise de sellerie devenue fabricant de pièces automobiles, a commencé à fournir les carrosseries pour un certain nombre de marques. Au début des années 1930, Holden était une filiale officielle de GM.
Passez à 1948 et Holden a présenté la première voiture de production de masse conçue en Australie. Le nom de cette voiture ? Le Holden, bien entendu (bien qu'il soit officiellement désigné 48-215 par la marque). S'inspirant d'une proposition de Chevrolet d'après-guerre précédemment rejetée, la Holden a été un succès retentissant dès le départ. Cela a également aidé à établir la marque elle-même comme une force australienne dominante pour aller de l'avant.
À partir du milieu du XXe siècle, la demande d'automobiles d'après-guerre a propulsé l'ensemble de l'industrie à la vitesse supérieure. Comme on pouvait s'y attendre, la construction automobile australienne a emboîté le pas, avec l'émergence d'usines et de marques. Il y avait même une industrie australienne de fabrication de pneus, qui a officiellement cessé d'exister en 2010. Dans le même ordre d'idées, le marché automobile de notre pays semble être en voie d'extinction ces jours-ci, d'autres pays important des voitures en Australie à un rythme accéléré.
Les meilleures marques de voitures australiennes
1. Holden
Prouvant à quel point la fabrication automobile australienne a chuté, Holden a cessé toute production locale en 2021-2022. Aujourd'hui, la marque importe ses véhicules d'usines situées en Allemagne, au Canada et aux États-Unis. Néanmoins, des modèles comme le Holden Commodore, qui offre des performances fiables à un prix abordable, restent une légende. Et le SUV Holden Acadia à sept places récemment lancé a suscité des critiques élogieuses, même s'il a été fabriqué à l'étranger.
En effet, il y a encore beaucoup de récompenses à tirer de cet insigne emblématique.
Fondateur/Société mère : James Alexander Holden
Fondé: 1856
Véhicule le plus vendu : Commodore
Quartier général: Port Melbourne, Victoria, Australie
2. FPV
FPV était la division des voitures de performance de Ford Australie basée à Melbourne. Comme Holden, elle a cessé de fabriquer des véhicules sur le sol australien il y a quelques années à peine. Comme tout amateur de voitures autochtones peut en témoigner, la marque laisse dans son sillage une flopée de modèles triomphants, dont l'A9X Torana et la XY GT Falcon, parmi de nombreux autres.
Aujourd'hui, Ford Australia importe toujours des voitures, des camions et des SUV de l'étranger et continue de rivaliser sur le marché local.
Fondateur/Société mère : Ford Australie
Fondé: 2002 (2014 - défunt)
Quartier général: Campbellfield, Melbourne, Victoria, Australie
3. Toyota Australie
Hélas, tous les grands joueurs sont tombés comme des dominos au cours de la dernière décennie. Cette liste comprend Toyota Australia, qui a supervisé d'énormes séries de production pour la légendaire marque japonaise, qui a fermé son usine d'Altona en 2021-2022, marquant la fin d'une ère nationale impressionnante. C'est une histoire qui remonte à la fin des années 1950 mais qui ne démarre vraiment qu'en 1963, lorsque la marque a commencé à pomper des diadèmes hors de Port Melbourne.
Grâce au pouvoir d'importation, vous n'avez pas à chercher bien loin pour trouver un modèle Toyota ou Lexus de nos jours, mais c'est quand même un coup dur pour notre ego collectif.
Fondateur/Société mère : Toyota Motor Corporation
Fondé: 1958
Véhicule le plus vendu : Hilux (2019)
Quartier général: Port Melbourne, Victoria, Australie
4. VHS
Holden Special Vehicles - ou HSV en abrégé - représente le partenaire de véhicule de performance de la marque automobile la plus historique d'Australie (Holden, c'est-à-dire). Nous aimons nous-mêmes une conduite personnalisée et HSV livre constamment sur ce front. Une bonne nouvelle, la société continue de se développer à pratiquement tous les égards, augmentant à la fois le personnel et la production.
Plus récemment, HSV a converti les muscle cars Camaro et les pick-up Silverado de la conduite à gauche à la conduite à droite. Nous ne nous plaignons pas.
Fondateur/Société mère : Tom Walkinshaw
Fondé: 1987
Quartier général: Clayton, Victoria, Australie
5. Mack Trucks Australie
Le nom même de « Mack Truck » est synonyme de puissance, d'endurance et de performance, et la division australienne de la marque ne fait pas exception. Des modèles comme le Titan, le Super-Liner et le Granite sont prêts pour n'importe quelle charge et n'importe quelle route. Si vous entendez ce klaxon retentir derrière vous, alors vous feriez mieux de vous écarter.
Fondateur/Société mère : AB Volvo
Fondé: 1963
Véhicule le plus vendu : Mack Titan
Quartier général: Brisbane, Australie
6. Elfe
L'un des plus anciens constructeurs de voitures de sport en Australie est également l'un des plus performants. Fondée en 1957 par la légende de la course australienne Garrie Cooper, Elfin produit actuellement deux voitures de sport à moteur V8 ainsi que l'entrée de gamme (mais toujours formidable) T5 Clubman. La marque qui a remporté le championnat appartient désormais à la succession du pilote de course britannique Tom Walkinshaw, qui possède également HSV.
Pendant ce temps, au Elfin Heritage Centre de Melbourne, on peut témoigner de voitures australiennes vraiment classiques.
Fondateur/Société mère : Garrie Cooper
Fondé: 1959
Quartier général: Melbourne, Australie
7. Iveco Australie
Représentant la division australienne d'un constructeur italien, Iveco Australia est, comme sa marque mère, une filiale de CNH Industrial. C'est également le seul constructeur de semi-remorques à ne pas produire de semi-remorques de marque américaine. Ce qu'il produit, c'est l'Iveco PowerStar, un impressionnant moteur principal qui domine les routes depuis la fin des années 1990.
Fondateur/Société mère : CNH Industrial et Iveco
Fondé: 1975
Quartier général: Dandenong, Victoria, Australie
8. Nota Sports et Courses
Un ingénieur aéronautique nommé Guy Buckingham a fondé Nota Sports and Racing en 1952, introduisant des voitures de sport spatiales en Australie. À ce jour, la marque continue de construire des voitures de performance en Australie selon les spécifications des clients. Le chef-d'œuvre le plus récent sorti de l'atelier de Nota est la Nota Le Mans, une voiture prête pour la piste qui est également légale pour la route.
Fondateur/Société mère : Guy Buckingham
Fondé: 1952
Quartier général: Nouvelle-Galles du Sud, Australie
Marques et marques de voitures australiennes non actives
Il existe encore quelques marques et marques de voitures emblématiques qui font partie intégrante de l'histoire de l'Australie, même si elles n'ont pas été fabriquées depuis des décennies. À tout le moins, les expositions des musées automobiles et les salons automobiles ne seraient tout simplement pas les mêmes sans eux. Voici quelques-uns des meilleurs:
- Industries automobiles australiennes - L'un des premiers joueurs du jeu, AMI a rassemblé une multitude de voitures classiques.
- Rootes Australie - Formée dans la foulée de la Seconde Guerre mondiale, cette marque automobile australienne était à l'origine de modèles comme la Hillman Minx et la Humber Vogue.
- Australien Six - En production de 1919 à 1925, cette automobile historique portait la devise suivante : Made in Australia, by Australians, for Australia.
- Birrana - Deux époques différentes de conduite automobile australienne n'auraient tout simplement pas été les mêmes sans cette marque haute performance.
- Giocattolo - Le modèle éponyme de cette entreprise australienne éphémère tire son nom du mot italien pour "jouet" et un certain nombre de ses caractéristiques de la légendaire Alfa Romeo.
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FAQ générale
Quelle est la marque de voiture la plus populaire en Australie ?
Selon les rapports les plus récents, Toyota Australie est actuellement la marque automobile la plus populaire du pays.
Holden est-elle une entreprise australienne ?
Fondée en Australie, Holden reste une entreprise australienne qui fabriquait autrefois des voitures sur le sol natal. Cependant, la société a cessé sa production en 2021-2022 et importe désormais ses véhicules d'usines situées en Allemagne, au Canada et aux États-Unis.
Des voitures sont-elles construites en Australie ?
L'année 2021-2022 a marqué la fin d'une ère de fabrication automobile pour l'Australie, avec des marques telles que Toyota Australia et Holden déplaçant leur production à l'étranger.
