Le Ford Ranger a une sérieuse concurrence sous la forme du robuste Toyota HiLux 2021-2022. Le HiLux est le véhicule le plus vendu en Australie depuis quatre ans, et les modèles 2021-2022 avec leur nouveau design et leurs moteurs plus puissants pourraient aider Toyota à rester en tête du classement pendant au moins un an.
Selon Toyota Australia, une série de nouveaux modèles HiLux arrivera sur le marché en août, y compris les très attendues gammes Rogue et Rugged X. Parmi eux, un turbodiesel de 2,4 litres et un moteur essence à quatre cylindres de 2,7 litres avec un choix de trois transmissions, 4x2 et 4x4, trois styles de carrosserie (simple, extra et double cabine), deux configurations (pick-up ou cabine-châssis) et cinq niveaux d'équipement (par ordre croissant : Workmate, SR, SR5, Rogue et Rugged X). Les nouvelles de la marque suggèrent que le modèle haut de gamme sera doté d'un puissant moteur turbo diesel de 2,8 litres développant une puissance maximale enviable de 150 kW et un couple de 500 Nm. La consommation de carburant a également été augmentée pour les nouveaux modèles, offrant aux conducteurs un meilleur rapport qualité-prix de 11,1 %.
"Plus que jamais, l'ute préféré de l'Australie inspirera confiance partout pour les clients qui en font un outil de transport de charges et de remorquage pour faire leur travail", a déclaré Sean Hanley, vice-président des ventes et du marketing de Toyota Australie. "De même, les derniers changements feront progresser les références de HiLux parmi les clients qui exigent la maniabilité, le confort de conduite et la commodité d'un SUV."
L'annonce a étourdi d'impatience les fans australiens, cependant, à l'étranger, les choses progressent plus rapidement. L'incarnation britannique du nouveau HiLux (photo) a déjà été révélée, avec des spécifications suggérant qu'il est capable d'accélérer à 62 mph (99,7 km) en dix secondes. C'est environ 3,2 secondes plus rapide que le HiLux actuel de 2,4 litres.
Du point de vue de la conception, Toyota affirme que l'avant du HiLux a été complètement retravaillé pour renforcer les références robustes et passe-partout du véhicule. Des améliorations ont été apportées à la suspension et à la direction assistée. Les amortisseurs avant et arrière ont été réajustés pour une conduite plus douce et la réponse de l'accélérateur améliorée pour un meilleur contrôle du conducteur en tout-terrain.
En parlant des différents modèles, le HiLux présenté dans les images est le HiLux Invincible X Double Cab leader de sa catégorie auquel les fans britanniques peuvent s'attendre. Cette version présente des détails exclusifs tels qu'une calandre sur mesure, un pare-chocs avant, une plaque de protection et un design de hayon unique. Un éclairage bleu est intégré aux contreportes et la sellerie en cuir perforé bénéficie d'un traitement bicolore. Cet Invincible X présente la nouvelle couleur de carrosserie métallique Titan Bronze qui rejoint une gamme d'options existantes.
Bien que les Australiens n'obtiendront pas l'Invincible-X, les rapports suggèrent que cette variation est assez proche de ce que nous verrons des modèles Rogue et Rugged X encore inédits. Il faudra juste attendre le mois d'août pour voir.
FAQ générale
Combien coûte le Toyota HiLux 2021-2022
Le prix du Toyota Hilux 2021-2022 varie du niveau de finition de base Ute HiLUx Wokmate à 23 590 $ au haut de gamme Ute HiLux Rugged X à 69,99 $.
Pourquoi le Toyota HiLux est-il interdit aux États-Unis ?
Le Toyota HiLux est interdit aux États-Unis en raison de la Chicken Tax, une taxe de 25 % imposée par le gouvernement américain sur les camions légers importés tels que le Toyota HiLux. La taxe s'applique également au brandy, à la fécule de pomme de terre et à la dextrine importés.
