Si vous en avez assez de regarder des modèles virtuels de voitures et de ne jamais voir un exemple réel et physique en cours, vous avez rejoint une bonne compagnie. Le propriétaire de Fifteen Eleven, Chris Mellors, ressent la même chose. "Trop souvent, nous entendons parler de rendus graphiques produits sans intention d'être construits, mais ici, chez Fifteen Eleven Design, tous nos efforts sont déployés pour garantir que tous les concepts sont menés à terme." Cet engagement a conduit le constructeur automobile britannique à ramener la Porsche 914 en utilisant une technologie moderne dans la construction.
"Notre vision est de recréer des voitures classiques dans des restaurations modernes que tout le monde serait fier de conduire et la Porsche 914 sera exactement cela", explique Mellors. "Il a une spécification impressionnante qui devrait résoudre les pièges de l'original, tout en offrant aux propriétaires plus d'avantages technologiques des processus d'ingénierie et de fabrication d'aujourd'hui."
Le plan de Fifteen Eleven est de commencer avec un moteur six cylindres S 987 Gen 2 3.4S de la Porsche Cayman ainsi qu'une transmission à six vitesses de la même source plus l'architecture de suspension. Tout cela reposera sous un corps en fibre de carbone qui comportera une configuration de phare à LED mise à jour. Le pare-chocs avant et le capot reçoivent également une refonte. Un toit targa transparent a été ajouté et le becquet arrière en queue de canard est également nouveau. Fifteen Eleven prévoit des étriers Brembo à 4 pistons et des jantes Fuchs de 18 pouces. À l'intérieur, les conducteurs et les passagers bénéficieront de sièges Recaro et de cuir personnalisé. Fifteen Eleven prévoit d'offrir la voiture dans les deux styles de conduite à droite et à gauche.
Pendant la conduite, la 914 rénovée offrira de série 325 chevaux et 273 lb-pi de couple, ce sera donc une voiture amusante à conduire, tout comme une Porsche devrait l'être. Fifteen Eleven n'a pas encore partagé d'informations sur les prix, mais ils ont déclaré que les livraisons devraient commencer plus tard en 2021-2022. Et c'est une livraison dans le monde réel, pas virtuel.
