Ce n'est une surprise pour personne que les véhicules Rolls-Royce ne soient pas bon marché. Mais lorsque votre architecture de luxe comprend 1813 pièces entièrement nouvelles, construites sur mesure pour s'adapter spécifiquement à votre style de vie exact, le coût peut atteindre, dans ce cas, des dizaines de millions. La marque britannique vient de dévoiler un nouveau modèle sur mesure ultra-exclusif qui sera le fer de lance de l'expansion de son service de carrosserie. La nouvelle Rolls-Royce Boat Tail est une construction inspirée des super-yachts qui a été présentée comme la nouvelle voiture la plus chère au monde.
Présentant le design avant classique que nous aimons de Rolls, le grand tourisme à deux portes et quatre places est doté d'un toit à auvent innovant qui peut être détaché à volonté. Selon la marque, seuls trois exemplaires du Boat Tail ont été construits à la main, entièrement personnalisés pour s'adapter au client.
« Rolls-Royce Boat Tail remet en question la notion de ce qu'est une voiture à moteur et crée une nouvelle définition de ce que signifie une voiture à moteur. Boat Tail existe bien au-delà d'un simple moyen de transport. Ce n'est pas seulement la méthode pour atteindre une destination, mais la destination elle-même. C'est une ambition réalisée avec une cohorte remarquable de femmes et d'hommes qui ont permis à la marque de créer un concept d'une portée extraordinaire », a déclaré Alex Innes, responsable de Rolls-Royce Coachbuild Design, Rolls-Royce.
« Avec Boat Tail, nous y sommes parvenus. Nous avons créé un trio de voitures exceptionnelles qui, bien qu'elles partagent un style de carrosserie commun, sont chacune imprégnées de l'empreinte unique et très personnelle du commanditaire, racontant ainsi des histoires différentes. Boat Tail est sans précédent. Boat Tail est un contrepoint distinct au luxe industrialisé.
En termes de design, le Rolls-Royce Boat Tail poursuit le raffinement de l'esthétique «post-opulente» de la marque, qui a commencé avec le Mk2 Ghost de l'année dernière. En tant que prédécesseur du Sweptail de 10 millions de livres sterling, le Boat Tail présente des éléments de conception familiers, mais avec une portée légèrement plus inventive. L'arrière de l'autocar a une extrémité arrière distinctive qui imite la coque d'un yacht de classe J, qui a été renforcée par l'utilisation de pièces fabriquées à la main.
Sous le capot, le Boat Tail s'apparente davantage à son homologue Phantom. Il utilise la nouvelle plate-forme Architecture of Luxury de Rolls-Royce et le moteur V12 biturbo de 6,75 litres de 563 ch du Phantom. Innes a expliqué que l'architecture tout en aluminium a permis « la flexibilité de travailler sur une base de faible volume », un aspect qui sera mis en avant pour les futurs projets Coachbuild.
Alors que Rolls-Royce a refusé de divulguer le prix réel du Boat Tail, Autocar suggère que le niveau intense de conception sur mesure signifiait qu'il "dépassait considérablement" le coût du Sweptail de 10 millions de livres sterling. Au lieu de cela, des sources rapportent que le Boat Tail coûterait plus près de 20 millions de livres sterling (36 millions de dollars australiens), dépassant les 11,3 millions de livres sterling de La Voiture Noire basée sur Bugatti Chiron et en faisant la nouvelle voiture la plus chère au monde. Pas un mauvais effort si vous avez l'argent.
