Genesis passe à la vieille école en introduisant un G70 Shooting Brake, une version familiale de sa berline sport G70. Grand, costaud et musclé, il s'agit d'une version de luxe qui a des fans qui rongent leur frein, même si le surnom est légèrement hasardeux. La seule chose est que vous ne pouvez pas l'avoir. Le nouveau Genesis G70 Shooting Brake serait une version européenne uniquement. Dommage.
Alors que le terme « shooting brake » fait normalement référence à un véhicule de style familiale à deux portes, le G70 dispose d'un ensemble supplémentaire de portes arrière pour accompagner la lunette arrière et la lunette arrière enveloppante. L'arrière comporte également un ensemble de feux arrière empilés. L'espace supplémentaire créé par la conception du frein de tir augmente l'espace de chargement de 40 % par rapport à la berline. Vous pouvez également rabattre les sièges arrière divisés 40/20/40.
À l'avant, tout est G70, avec le Shooting Brake partageant la même Crest Grille et les mêmes lampes quad. Genesis n'a pas révélé quel groupe motopropulseur ils utilisent pour le Shooting Brake, mais il y a fort à parier qu'il aura les mêmes moteurs que la berline G70, en particulier un quatre cylindres en ligne turbo de 2,0 litres et un biturbo 3,3- litre V6. L'Europe peut également voir une version diesel. L'intérieur « hérite également du design axé sur le conducteur de la nouvelle berline G70 », ce qui signifie très certainement que les technologies d'aide à la conduite sont toutes là, y compris le régulateur de vitesse adaptatif avec technologie stop-and-go ainsi que l'avertissement de collision avant avec freinage d'urgence automatisé.
Le système d'infodivertissement comprend un écran tactile de 10,3 pouces ainsi que de nombreuses autres fonctionnalités telles que Apple CarPlay et Android Auto. L'intérieur est élégant avec des travaux brillants haut de gamme ainsi que des coutures décoratives.
Le Genesis G70 Shooting Brake a du pain sur la planche sur le marché européen, avec des concurrents comme l'Audi A4 Avant, la BMW Série 3 Touring, le Mercedes CLA Shooting Brake, le Jaguar XF Sportbrake et le Volvo V60, entre autres. . Le marché américain ne verra pas le Shooting Brake car les SUV dominent toujours la route là-bas.
