Mercedes-Benz et N+ viennent de sortir l'ultime eBike - Journal Web de la vie des hommes

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La première chose que nous avons dite en regardant le vélo électrique Mercedes-Benz EQ Formula E Team était : « où est la batterie ? Et bien c'est précisément pourquoi cela pourrait très bien être l'ultime eBike. En s'associant à n+, ces ingénieurs européens ont créé une première batterie et un bloc d'alimentation dissimulés sophistiqués sur le marché, supprimant pour de bon les vélos électriques laids et encombrants. Avec une fiabilité de classe mondiale et des performances optimales à chaque poussée de pédale, le monde des vélos électriques est sur le point de changer pour toujours.

Offrant une vitesse de pointe de 32 km/h (limitée à 25 km dans certaines régions) et une autonomie de 60 à 100 km, la batterie dissimulée à l'intérieur fournit sans effort 504 Wh de puissance pour vous emmener là où vous devez aller. Ensuite, quand vient le temps de recharger, retirez simplement la batterie via la pince à dégagement rapide sur le siège, et jetez-en une autre et continuez, tandis que l'autre se charge à la maison en seulement 3,5 heures. Ou vous pouvez le charger en interne via le point de charge intégré afin que la batterie puisse rester dans l'eBike à tout moment.?

Pour garder tout en sécurité, une paire de freins à disque hydrauliques avec une puissance de freinage incroyable dans des conditions sèches et humides. Couplé à la technologie d'assistance au pédalage, le vélo électrique Mercedes-Benz EQ Formula E Team peut détecter la quantité de couple ou de puissance fournie par le cycliste, en l'associant également au moteur électrique interne pour un cyclisme sans effort.

L'entretien a également été une considération importante pour ces cerveaux européens, avec l'inclusion d'un entraînement par courroie Gates Carbon, éliminant le besoin d'une chaîne de vélo huileuse typique et permettant à chaque cycliste de parcourir 30 000 kilomètres avant qu'un entretien ne soit requis. Couplé à une répartition du poids 50/50, grâce à la batterie interne et centrale, et à un poids de seulement 17 kg, à 3 200 $ US, il vaut chaque centime.

Ou si vous voulez passer à la vitesse supérieure, vous pouvez toujours opter pour la version Silver Arrows, qui porte votre autonomie à 100 km et comprend des soudures lisses et une finition de polissage à la main pour une sensation de luxe supplémentaire lorsque vous roulez.

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