Nous connaissons tous le sentiment de faire quelque chose de si monumentalement stupide au travail que vous commencez honnêtement à vous demander comment vous avez réussi à aller aussi loin dans la vie. Mais ayez une pensée pour l'écrivain automobile britannique Leon Poultney. Le journaliste chevronné testait la nouvelle Alpine A110 S, lorsqu'il a soudainement perdu le contrôle du moteur à quatre cylindres de 288 ch. Une combinaison de performances sportives, d'une piste glissante et d'un sentiment accru de confiance en ses propres capacités de conduite a conduit Poultney à emmener son Alpine A110 en prêt dans une petite aventure tout-terrain imprévue.
Étonnamment, malgré le labourage à travers les clôtures et les câbles, Poultney est sorti indemne avec la voiture ne souffrant que de blessures esthétiques mineures. Les plastiques légers Gris Tonnerre de l'Alpine A110 S étaient fissurés et rayés, mais à sa grande surprise, il n'y avait aucun voyant moteur ni problème mécanique en vue. Alors que Poultney a admis qu'il avait définitivement envisagé de laisser tomber la voiture avec nonchalance sans avis de non-responsabilité, il a pensé mieux. Au lieu de cela, le journaliste automobile a mordu la balle et a appelé directement Alpine.
« Tout journaliste automobile qui se respecte fait des cauchemars à propos du" coup de téléphone redouté de malheur "aux gardiens de ces voitures. Comme toujours, la principale préoccupation de l'équipe de presse de Renault était la sécurité et ils ont été soulagés d'apprendre que les voyages à l'hôpital n'étaient pas nécessaires, mais vous savez simplement qu'un langage coloré est utilisé dès la fin de l'appel téléphonique », a-t-il déclaré. DriveTribe. "Voir n'importe quelle voiture en lambeaux est un peu déchirant, mais voir les lignes inspirées de la Berlinette A110 de cette petite machine amusante toute en lambeaux et déchirée était une mortification de niveau supérieur."
Poultney aurait été pardonné d'avoir rendu les clés, de s'être glissé dans un trou et de mourir tranquillement d'embarras, mais l'opérateur expérimenté a prouvé une fois pour toutes à quel point il était un professionnel accompli, en complétant son examen de l'Alpine A110 S. « Jusqu'à ce point fatidique, l'Alpine A110 S s'était avérée irréprochable : rapide, agile, étonnamment confortable, amusante et étonnamment élégante sur la route, reprenant tous les meilleurs éléments de l'A110 et les rendant plus sérieux pour ceux qui aiment faire une incursion. sur une piste le week-end.
Ou hors de lui, n'est-ce pas Léon?
FAQ générale
Combien coûte une Alpine A110 ?
L'Apline A110 est disponible à la commande en France pour un prix de 69 300 €, soit environ 77 000 $
A qui appartient l'Alpine A110 ?
Les voitures Alpine appartiennent à Renault S.A.
