L'Australie mesure 4 030 km d'est en ouest à vol d'oiseau. Du nord au sud, le continent s'étend sur 3 685 km. Conduire sur ces distances rend le voyage difficile, mais ajoutez-y certains des terrains les plus impitoyables et les plus dangereux connus de l'homme, et vous avez tout un exploit qui vaut la peine de se vanter. Le camion Land Rover Series II 1958 de Brooklyn Coachworks peut revendiquer ces droits de vantardise. Ce Land Rover a parcouru les deux distances, traversant l'Australie d'Est en Ouest et du Nord au Sud. De peur qu'il n'y ait la moindre question sur le voyage, des registres détaillés ont été conservés, indiquant quelles pièces ont été changées et quand, ainsi que toutes les modifications, changements et services.
Il y avait un prix à payer, bien sûr, mais même ce péage fiscal a été rectifié. La série II a reçu une mise à niveau vers une transmission de série III, ce qui a éliminé le besoin de double embrayage à chaque changement de vitesse. Le moteur de 2,25 litres du camion a également été entièrement révisé, le remettant en parfait état de fonctionnement. De nouvelles conduites de frein ont été utilisées et les pneus ont été renforcés par des pneus BF Goodrich KM2 sur des roues Wolf. Le pare-brise a été remplacé par du verre feuilleté et une nouvelle garniture de pavillon a été installée. Le câblage a été revisité pour ajouter un réfrigérateur portable et une chaîne stéréo moderne. Un réservoir d'eau douce de 20 gallons a également été ajouté, une nécessité absolue pour traverser l'Australie.
L'original avait cependant beaucoup à offrir et les principaux composants sont toujours là. Le camion utilise toujours le châssis galvanisé d'une tonne ainsi que les essieux extra-robustes à l'avant et à l'arrière. La version 1958 comportait également un système de double réservoir de carburant, et c'est toujours présent.
Mettre la main sur ce légendaire camion Land Rover Series II de 1958 est étonnamment facile. Il est coté à seulement 28 000 $, ce qui n'est pas mal pour un camion qui a prouvé qu'il pouvait sans équivoque tenir la distance.