Aston Martin Valhalla est un étourdisseur hybride de 937 CV avec une pelle de toit - Journal Web de la vie des hommes

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Quelle voiture magnifique l'Aston Martin Valhalla 2022 est. Cette magnifique voiture halo hybride V8 de 937 chevaux est le fruit d'un concept qui a évolué pour devenir un véhicule de production véritablement axé sur le conducteur. Dans un monde où les concept-cars font rarement la chaîne de production, nous n'aimons rien de plus qu'une marque qui se soutient et offre un produit transformationnel d'une qualité exceptionnelle. Le nouveau Valhalla ouvre la voie à la stratégie Aston Martins Project Horizon et élargit le portefeuille de modèles pour refléter sa présence en Formule 1, établir les meilleures normes de performance et piloter la transition de la combustion interne aux groupes motopropulseurs hybrides et entièrement électriques.

Spécifications Aston Martin Valhalla

Moteur: Moteur V8 biturbo de 4,0 litres sur mesure, moteurs électriques jumelés 150 kW/400 V
Puissance
: puissance combinée de 937HP
Couple: livraison de couple combinée de 1000Nm
Accélération: 0-62 mph en seulement 2,5 secondes
Temps au tour Nürburgring Nordschleife: 6h30 (record voiture de série 6h43,3 - Porsche 911 GT2 RS)

Le châssis prend l'expertise d'Aston Martin en course de Formule 1 et l'applique au châssis, à l'aérodynamique et à l'électronique. Combinez cela avec une technologie de groupe motopropulseur hybride de pointe en son cœur, et le Valhalla est une formidable vitrine technologique.

Mais qu'est-ce qu'une merveille technologique sans l'engagement du conducteur ? Le seul objectif de Valhalla est d'immerger le conducteur dans un nouveau type d'expérience de supercar qui apporte une excitation, un plaisir et un engagement sans précédent au sommet du secteur des supercars.

Les conducteurs obtiendront le meilleur des deux mondes avec un moteur V8 de 750 CV qui tourne à 7 200 tr/min et la livraison instantanée d'électricité au moyen d'un système hybride de batterie 150 kW/400 V. Composé de deux moteurs électriques; l'un monté sur l'essieu avant et l'autre sur l'essieu arrière. Le système électrique contribue à 204PS supplémentaires pour une puissance de sortie combinée de 950PS.

Lors de la conduite en mode EV, la puissance de la batterie est dirigée exclusivement vers l'essieu avant, mais dans certaines situations, 100 % de la puissance de la batterie peut être envoyée à l'essieu arrière, complétant ainsi toute la puissance du V8 pour des performances maximales.

Avec la technique à l'écart, passons à son apparence. Pour le directeur de la création d'Aston Martin, Marek Reichman, il a vu cela comme une opportunité pour l'équipe de conception d'Aston Martin d'exprimer des performances extrêmes avec une forme et des proportions nouvelles. Le langage de conception à l'épreuve du futur avec une large calandre basse et un mélange d'angles vifs et de contours lisses.

« Lorsque nous avons créé le concept Valhalla, nous tenions à souligner l'héritage de conception de l'Aston Martin Valkyrie et cette intention reste inchangée, mais l'exécution a considérablement évolué afin d'atteindre la production de cette toute nouvelle voiture. Bien que l'héritage de Valkyrie soit clair, Valhalla est maintenant une pièce de conception plus mature et entièrement résolue », a-t-il déclaré.

Comme la plupart des supercars d'aujourd'hui, le design apparaît comme la combinaison parfaite entre le côté technique aérodynamique de l'équation et le côté sexy que vous attendez d'une Aston Martin. Non corrompu par le besoin d'ailes agressives qui s'avancent dans le flux d'air (et semblent excessives), le corps en fibre de carbone du véhicule entoure les portes dièdres qui apportent du drame au début et à la fin de chaque voyage.

Notre aspect préféré de la conception sont les découpes dans le toit qui ajoutent de l'agressivité à la surface supérieure autrement lisse et sculptée. Nous échangerions également un aileron arrière géant contre une pelle de toit tous les jours de la semaine, plus de pelle de toit s'il vous plaît ! Oh, et les échappements ont juste l'air MEGA sortant de l'arrière avec un spectacle que nous ne pouvons qu'espérer inclure la flamme étrange.

Avec les pilotes Aston Martin Cognizant Formula OneTM Team Sebastian Vettel, Lance Stroll et Nico Hulkenburg au volant pendant la production. Nous ne pouvons qu'imaginer le Valhalla comme une nouvelle génération d'Aston Martin, définissant à nouveau « la maîtrise de la conduite » avec une véritable supercar britannique.

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