Tu te souviens quand tu allais à la plage quand tu étais enfant et que ton père ne te laissait pas monter dans la voiture jusqu'à ce que chaque grain de sable ait été retiré de ton corps ? Eh bien, après avoir vu le nouvel intérieur "Hyperanalog" de Mercedes-AMG, nous l'avons en quelque sorte compris. La prestigieuse gamme automobile vient de publier les premières images du nouveau design intérieur du poste de pilotage, vraisemblablement pour sa nouvelle SL tant attendue. Parlez de luxe.

Ayant une ressemblance frappante avec le style minimaliste de la 300 SL Roadster originale, il n'est pas difficile de voir d'où l'intérieur Hyperanalog tire ses repères. L'écran continu que nous avons vu dans les modèles Mercedes précédents a été abandonné, remplacé par un écran central séparé. La zone futuriste du système d'infodivertissement MBUX abrite également un écran central qui peut être incliné pour empêcher la réflexion du soleil.
Derrière le volant, les propriétaires d'intérieur Hyperanalog marqueront un écran massif de 12,3 pouces qui, selon Mercedes-AMG, est inspiré de l'aviation. Pour ceux qui cherchent à mettre l'ambiance, vous pouvez choisir parmi 64 couleurs pour l'éclairage avec le son provenant des haut-parleurs Burmester.
Côté confort, le nouveau SL revient à une configuration 2+2, une configuration de sièges qui n'était plus disponible depuis 1989. Ce petit plus pratique permet de transporter facilement toute la famille, mais là encore, il est peu probable que vous je veux faire ça. Les compartiments de siège supplémentaires sont mieux utilisés pour le stockage et la fonctionnalité comme un déflecteur de vent si les sièges arrière ne sont pas utilisés.

Bien que la dernière annonce donne aux fans d'AMG un aperçu de l'intérieur de la prochaine SL, il reste encore un certain nombre d'inconnues. Le très attendu Mercedes-AMG SL devrait remplacer l'actuel AMG GT Roadster l'année prochaine, Mercedes suggérant que le nouveau cabriolet sera plus polyvalent que le GT actuel. On ne sait pas grand-chose sur le moteur, mais étant donné la pression sur la réduction des émissions, un groupe motopropulseur hybride rechargeable semble probable. Néanmoins, Mercedes-AMG n'est pas modeste sur le nouvel intérieur Hyperanalog.
"Le résultat est une expérience intérieure révolutionnaire dans le domaine de la tension entre le luxe numérique et analogique", a écrit la marque. « Nous avons créé la SL la plus emblématique à ce jour, l'icône du luxe des années 1920. » C'est un grand éloge, si vous le dites vous-même.
