La Ferrari 250 GT SWB revit dans l'empattement court de RML - Journal Web de la vie des hommes

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La société britannique RML Group a annoncé une nouvelle voiture qu'elle présente comme "la voiture parfaite pour le conducteur", et elle a peut-être raison. La RML Short Wheelbase est un modèle de production limitée basé sur la Ferrari 250 GT SWB et offre l'apparence attrayante d'une voiture de sport des années 1960, mais la technologie moderne d'aujourd'hui.

L'empattement court est construit autour d'un châssis Ferrari 550 Maranello avec une configuration de suspension qui a été modifiée pour offrir "la sophistication d'une voiture de performance moderne, mais avec un caractère plus organique et engageant". La suspension dispose également d'un jeu d'amortisseurs passifs Ohlins. Un taux de ressort unique et des barres antiroulis contribuent à améliorer la dynamique de conduite, tandis que les pneus Pirelli P-Zero Rosso chaussés de jantes en alliage de 18 pouces de style rétro offrent une excellente adhérence. Au-dessus du châssis Maranello modifié se trouve une carrosserie en fibre de carbone, un choix de matériau qui se traduit par moins de poids mais plus de rigidité. Ces attributs contribuent tous à l'amélioration de l'expérience du conducteur, mais il y a encore plus.

RML a utilisé la CFD (Computational Fluid Dynamics) pour calculer l'aérodynamique du corps. Ce qu'ils ont découvert, c'est que le porte-à-faux avant réduit rapproche le poids de la voiture de son centre de gravité, ce qui améliore encore la maniabilité. Combinez cela avec un meilleur équilibre de poids grâce au déplacement du compartiment moteur vers le coffre, et vous obtenez une voiture qui se comporte comme un rêve.

Et vous aurez besoin de cette maniabilité améliorée pour contrôler le V12 de 5,5 litres à aspiration naturelle, qui produit 478 chevaux et 420 lb-pi de couple. Le moteur s'accouple avec une transmission manuelle à six vitesses qui alimente l'essieu arrière. Le groupe motopropulseur propulse l'empattement court de 0 à 60 milles à l'heure en 4,1 secondes et offre une vitesse de pointe de plus de 185 milles à l'heure. La voiture propose également un système Satnav et une superbe chaîne HiFi pour accompagner la connectivité des smartphones pour prendre en charge Apple CarPlay.

RML prévoit de terminer la première voiture en octobre 2021-2022, après quoi elle commencera à produire les 30 voitures restantes qui seront proposées aux clients. La livraison est programmée pour le premier trimestre 2022.

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