Aston Martin Valkyrie Spider est fondamentalement une voiture F1 pour la route - Journal Web de la vie des hommes

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Il semble qu'Aston Martin lance un nouveau modèle passionnant toutes les deux semaines. Et nous ne les blâmons pas quand ils sont aussi beaux que les Valhalla, Valkyrie AMR Pro et Victor. Le dernier-né de la gamme de modèles Valkyrie inspirés de la F1 est notre argent sans objet choix du peloton. L'Aston Martin Valkyrie Spider combine le frisson de la conduite sans toit avec un aérodynamisme de pointe, une structure en carbone reconfigurée et plus de 1000 BHP de son V12 hybride et vous comprendrez rapidement pourquoi.

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Dévoilée au Concours d'élégance de Pebble Beach 2021-2022, cette merveille hybride est la prochaine voiture à porter le flambeau de la gamme Aston Martins Valkyrie - sa gamme la plus extrême inspirée de la Formule 1. Une hypercar dans tous les sens de l'imagination, la Valkyrie Spire arbore le même groupe motopropulseur hybride V12 unique de 1140 CV de la voiture de route «normale» Valkyrie. Cependant, voit un certain nombre de changements structurels notables pour maintenir la précision nécessaire lors du retrait du toit sur un tel châssis actif.

Le plus remarquable est la construction ultra-légère et l'aérodynamisme élevé qui est présenté dans les surfaces supérieures du corps. Le cockpit en forme de larme et la baignoire inférieure donnent aux énormes tunnels Venturi sur toute la longueur qui s'étendent de chaque côté du plancher du cockpit. Ces tunnels fournissent une force d'appui extrême, alimentant l'air sous la voiture vers le diffuseur arrière, la clé pour générer les niveaux extraordinaires d'appui de l'Aston Martin Valkyrie Spider (1 400 kg à 240 km/h en mode piste). Chez les profanes - environ la même quantité d'appui qu'une voiture de Formule 1 du début des années 2000.

Positionnée pour établir des temps au tour inédits pour une voiture de route, la Valkyrie Spider reste un package par excellence pour le coureur ultra-riche. Dotée de solutions légères et capable d'atteindre une vitesse vMAX de 330 km/h+ avec le toit retiré (350 km/h+ avec un toit en place), c'est l'Aston Martin à toit ouvert la plus rapide et la plus extrême jamais construite.

S'inspirant davantage des voitures de F1 autour desquelles il est développé, le cockpit et la position de conduite vous feront vous sentir comme Lance Stroll en un clin d'œil. Avec une hauteur des hanches aux talons basse et un positionnement du siège presque central, ainsi qu'un harnais de sécurité à 6 points pour vous garder en sécurité dans la voiture à 330 km/h. Le toit amovible sur mesure est fait de fibre de carbone et s'insère dans la baignoire arrière et l'entourage du pare-brise. Notre changement préféré concerne les portes en dièdre qui s'inclinent désormais vers l'avant pour permettre un retrait facile du toit.

« L'Aston Martin Valkyrie est le produit d'une innovation et d'une technologie incroyables, mais par-dessus tout, il a toujours été question d'émotion. Avec la Valkyrie Spider, nous portons cette passion et cette émotion au niveau supérieur. L'expérience de conduite promet d'être vraiment sensationnelle. Le son de ce moteur V12 de 6,5 litres tournant à plus de 11 000 tr/min avec le toit retiré est quelque chose que j'ai hâte d'entendre », a déclaré Tobias Moers, PDG d'Aston Martin.

Alors vous voulez en acheter un ? Eh bien, c'est dommage car suite à une demande sans précédent, le 85 exemples de la Valkyrie Spider sont sursouscrits - Épuisé - et les allocations commenceront sous peu, disponibles dans les dérivés à conduite à gauche et à droite, avec des premières livraisons prévues pour le S2 2022. les futurs métiers à tisser électrifiés et les V12 à 11 000 tr/min disparaissent.

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