Il faut un expert pour entraîner une bête avec le grognement de la Volkswagen Amarok V6 W-Series. C'est pourquoi Volkswagen a fait appel à Walkinshaw Automotive, spécialiste de la mise au point de véhicules hautes performances, pour transformer l'emblématique Amarok V6 en la machine de performance ultime. La marque australienne sait une chose ou deux sur l'élévation des véhicules hautes performances en animaux absolus, et ils ont fait de même avec l'Amarok V6. Un véhicule qui revendique déjà un succès retentissant sur la route, ils ont transformé cet utilitaire dans leur usine de Melbourne, transformant l'Amarok V6 en une véritable GT «Grand Tourer» pour régner sur toutes les routes. Voici l'histoire.
Ancré dans l'histoire
La volonté de travailler et le cœur d'un champion sont l'essence de tout grand animal, et la série W l'a en masse. Célèbre pour sa capacité à passer en douceur du parc à bestiaux à la rue, ses performances sont légendaires. Tout comme celui de Walkinshaw Automotive, qui a été chargé de prendre les caractéristiques routières déjà impressionnantes de l'Amarok V6 et de les transformer en une véritable GT d'Utes. Ce faisant, le véhicule a subi une transformation physique et mécanique au siège de Walkinshaw à Melbourne. Une équipe de spécialistes de 40 personnes employées directement pour la série W a laissé le cœur du véhicule intact et a modifié les éléments mécaniques clés pour améliorer une personnalité déjà volontaire.
Une personnalité caractérisée par le cœur de l'Amarok V6 W-Series, c'est-à-dire son moteur V6. Éprouvé à maintes reprises, le moteur turbo diesel de 3 litres offre un couple de pointe de 580 Nm et une puissance de pointe qui atteint plus de 200 kW en suralimentation. Propulser l'Amarok V6 de 0 à 100 km en seulement 7,3 secondes. Et bien que cette bête ait le cœur sauvage, elle est aussi aussi concentrée que jamais. Avec de véritables caractéristiques GT grâce aux améliorations clés de Walkinshaw, notamment une suspension ajustée, un système d'échappement double, des jantes en alliage forgées personnalisées de 20 pouces et de gros pneus Pirelli Scorpion ATR. Ce véhicule a été conçu pour établir une nouvelle référence dans la catégorie ute pour un style agressif et une dynamique de conduite, en passant avec brio le programme de validation technique rigoureux de Walkinshaw Automotive.
La campagne de Volkswagen pour l'UTE se déroule dans un lieu fictif appelé Walkinshaw Station. Et c'est l'endroit où les Wild V6 Amaroks sont accueillis et entraînés pour devenir Amarok V6 W-Series. En partie station de l'outback à l'ancienne, en partie centre de course moderne, c'est la toile de fond parfaite pour l'entraînement, et non pour l'apprivoisement, d'une bête sauvage. Voyons ce qu'ils ont fait.
Agression, Attitude, Apparence
La suspension ajustée Amarok V6 W-Series ne vous découragera pas, cependant, nous ne pouvons pas en dire autant de la position agressive. Vous êtes immédiatement attiré par la transformation physique qui a eu lieu, où Walkinshaw a amélioré le style avec une toute nouvelle calandre avant, des extensions de passage de roue et des jantes en alliage Clayton forgées personnalisées de 20 pouces. Les amateurs remarqueront l'élégante barre de style du planeur sur le modèle W580S qui rappelle l'histoire de Walkinshaw, ainsi qu'un échappement à double tuyau en acier inoxydable accordé et marqué. Un certain nombre d'autocollants uniques honorent les améliorations des performances de la série W par Walkinshaw Performance et complètent les améliorations extérieures.
Un changement s'est également produit mécaniquement. Plus particulièrement, avec la suspension, où les capacités de tenue de route déjà impressionnantes du V6 Amaroks ont été ajustées en tenant compte des caractéristiques du Grand Tourisme. Des amortisseurs MTV Twin Tube Tuned ont été ajoutés avec un alésage de 35 mm pour un virage plus réactif avec des performances améliorées à mi-coin. Les pneus Pirelli Scorpion ATR de dimension 275/50r20 agrippent le tarmac enroulés autour de nouvelles jantes en alliage passant de 8 à 9 pouces de largeur pour une position plus agressive sur la route.
Ces améliorations améliorent la nature agressive de l'Amarok, son attitude suintante et une apparence cimentée dans l'histoire de Walkinshaw. Vous trouverez des caractéristiques de performance et de maniabilité, contrairement à tout autre ute dans le segment de la double cabine. La série W encourage le conducteur à pousser d'un virage à l'autre comme une vraie voiture GT.
Il est temps de prendre la route
Pour certifier ses améliorations, la série W est soumise à une session de formation rigoureuse à la station Walkinshaw. Celui qui voit les performances pures de l'Amarok à travers ses pas sur la piste d'essai avant quelques ajouts de signature finaux, notamment des décalcomanies de la série W, des tapis de sol de marque et des appuie-tête. Cela montre que vous ne quittez jamais vraiment la station Walkinshaw, il y a une pièce qui reste dans chaque modèle longtemps après votre départ.
Même si nous ne pouvons pas nous rendre à la gare de Walkinshaw, vous pouvez toujours apporter l'Amarok V6 W-Series dans votre salon via le code QR ci-dessous, avec une expérience AR qui voit le «Amarok Whisperer» vous guider à travers les fonctionnalités de ces Utes, moins la boue.
