Lancement du Morgan Plus Four CX-T Roadster - Journal Web de la vie des hommes

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Lorsque vous pensez à un véhicule du constructeur automobile britannique Morgan Motorcars, vous n'imaginez pas nécessairement l'élégant véhicule en train de ralentir une route de campagne dans l'arrière-pays, mais le Morgan Plus Four CXT est destiné à faire exactement cela. La version tout-terrain du Plus Four est dotée d'une suspension surélevée, d'un arceau de sécurité externe et d'un différentiel à glissement limité à commande électronique.

Morgan présente la Plus Four CXT comme une voiture «conçue pour l'aventure terrestre», et elle semble être équipée de manière appropriée pour ces tâches. La cage de sécurité, que vous espérez ne jamais avoir besoin d'être utilisée, est substantielle, vous vous sentirez donc en sécurité sur ce terrain accidenté. Le CXT a également une garde au sol de 230 mm, mais même si vous ne franchissez pas tout à fait cet obstacle, le dessous est équipé d'un protège-moteur, d'un protège-châssis arrière, d'un bouclier de section médiane et d'un passage de roue arrière. Vous propulser sur ces obstacles est le travail du moteur quatre cylindres en ligne turbocompressé de 2,0 litres BMW, qui est couplé à une boîte de vitesses manuelle à six vitesses.

Si le Morgan Plus Four CXT n'est pas déjà assez robuste, la cage de sécurité - que Morgan appelle un "exosquelette protecteur" - comporte de nombreux points de montage pour les feux de rallye, une boîte à outils en aluminium, des valises Pelican étanches sur mesure, deux Rotopax 11 - des conteneurs d'un litre et deux roues de secours. En plus de tout cela, la voiture est également livrée avec ce qui est étiqueté comme « équipement de récupération », vraisemblablement lorsque vous vous retrouvez dans un embouteillage serré ou que vous trouvez quelqu'un d'autre qui l'est. Les fixations supplémentaires sur le toit peuvent être utilisées pour accueillir plus de matériel, comme votre vélo ou une planche de surf.

Aussi cool que tout cela puisse paraître, n'espérez pas en obtenir un pour vous-même, ou même en voir un d'ailleurs. Morgan prévoit de ne construire que huit des CXT. Si vous voulez vraiment faire partie de ces huit âmes chanceuses, prévoyez de dépenser 240 000 $ avant impôts pour en obtenir une.

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