Le Néo-Zélandais Matthew Waddick fait beaucoup pour électrifier le monde de la moto. En 2021-2022, Waddick a développé un kit de conversion électrique pour le Honda Cub sous le nom de Shanghai Customs. Depuis lors, il a fondé Switch Motorcycle pour pouvoir produire des motos électriques plus grandes avec des performances plus puissantes. Leur premier projet est le Switch Motorcycle eScrambler et il a à la fois l'apparence et les performances dont les motos électriques ont besoin pour faire avancer l'industrie.
Pour le look, Switch a fait appel à l'ancien designer industriel de Yamaha Advanced Labs Michel Riis, qui se trouve également être un ancien champion danois de course de Flat Track. En travaillant ensemble, Switch et Riis ont mis au point une moto de taille moyenne propulsée par un moteur central à entraînement par courroie. La clé pour l'entreprise devait être que le vélo soit prêt pour la production, il devait donc pouvoir utiliser des outils, des gabarits de soudage utilisés pour la CNC et des pièces moulées. Fidèle au look Scrambler, le boîtier de batterie comble le vide où se trouvait le moteur. Le faux réservoir fait plus qu'imiter l'apparence d'un Scrambler à essence. Il cache également une grande partie du câblage nécessaire au vélo, y compris l'électronique 12 V, la boîte à gaz, le convertisseur DC-DC, les fils de la batterie et le routage des fils du contrôleur.
Mais cela n'allait pas seulement être un vélo à l'emporte-pièce que Switch pourrait produire. Il devait aussi être un interprète. Ce que Switch a proposé correspond à cette facture à un T. L'eScrambler est alimenté par un moteur électrique de 50 kW, ce qui signifie qu'il dispose de 67 chevaux. Il a une vitesse de pointe de 93 milles à l'heure et peut passer de 0 à 62 en seulement 3,2 secondes. Une question qui revient toujours avec les véhicules électriques est l'autonomie, et l'eScrambler fait également mouche ici avec une autonomie réelle de 93 miles.
Switch a également ajouté une technologie assez impressionnante. L'eScrambler dispose d'une surveillance WiFi en direct afin que les statistiques du vélo puissent être surveillées et que des ajustements soient effectués. Il est également livré avec un suivi GPS, trois modes de vitesse, un régulateur de vitesse, un freinage par récupération et peut charger votre téléphone via USB. Switch travaille également sur un système de charge rapide DC. La sortie du vélo est prévue pour 2022.
