Nous avons tous été coupables d'avoir ridiculisé les hordes de touristes qui traversaient Uluru sur un lutrin motorisé, mais Segway continue de prouver que c'est plus qu'un simple gadget. La marque, qui appartient désormais au fabricant chinois de robotique Ninebot, vient de dévoiler le concept de moto Apex H2. Et ça vaut le coup d'y jeter un deuxième coup d'œil.
Dans une démarche innovante, le nouveau Segway Apex H2 est propulsé par un groupe motopropulseur hybride hydrogène-électrique qui convertirait l'hydrogène gazeux en énergie électrique via une pile à combustible spéciale. Cette technologie devrait fournir un résultat de performance étonnamment solide, Ninebot affirmant que la configuration hydrogène-électrique générera plus de 80 chevaux, faisant passer le vélo de zéro à 60 mph en moins de quatre secondes.
Les premiers rapports suggèrent que l'Apex H2 aura une vitesse de pointe d'environ 93 MPH, faisant immédiatement sauter le concept au sommet des véhicules les plus rapides de Segway, cependant, il s'agit en quelque sorte d'un déclassement. Le chiffre de vitesse est un recul par rapport à l'affirmation de 125 MPH que Segway a faite pour son prédécesseur 2021-2022, l'Apex. Lorsque ce modèle a été dévoilé pour la première fois, il a fait tourner les têtes pour un certain nombre de raisons, notamment son design de type Tron. L'esthétique d'inspiration cyberpunk se présente dans un noir et blanc brillant accentué par des formes audacieuses, des angles vifs et des reflets éclairés au néon. Pour l'Apex H2, Segway est allé avec plus de la même chose.
Élégante et tranchante, cette dernière variation a un manque distinct de fourches à suspension, qui Nouvel Atlas souligne, donne l'impression qu'il flotte sur l'air, grâce à un bras oscillant avant unilatéral et à un agencement monoamortisseur caché, pour correspondre au bras oscillant unilatéral à l'arrière. Encombrant à conduire, peut-être, mais renversant quand même. Le plus impressionnant de tous, cependant, est le prix.
Le Segway Apex H2 est l'un des rares concepts qui sera réellement disponible à l'achat. Ninebot a confirmé que le nouveau vélo hybride entrera en production en 2023 pour le prix annoncé de 69 999 CN, soit environ 10 700 USD. Pas mal pour une version pionnière.
