Aptera a une obsession pour l'efficacité. Cette obsession les a poussés à créer un véhicule électrique qui peut être utilisé pour la conduite quotidienne mais qui n'a jamais besoin d'être branché. Le véhicule utilise uniquement l'énergie solaire pour pouvoir parcourir jusqu'à 40 miles par jour. Cela peut sembler peu, mais c'est en fait cinq fois plus loin que tout autre véhicule électrique doté d'un système solaire de taille similaire. Ces 40 miles par jour se traduisent par jusqu'à 11 000 miles par an, le tout sans aucun impact sur les performances.
« Le conducteur moyen aux États-Unis parcourt 29 miles par jour », explique le co-PDG d'Aptera, Chris Anthony, « donc maintenant, pour la plupart des consommateurs américains, l'Aptera est un véhicule que vous n'avez jamais à brancher au mur pour recevoir une charge. Si vous mettez notre même ensemble solaire sur une Prius, vous pourriez obtenir peut-être six ou huit milles par autonomie de charge par jour, ce que certaines personnes pourraient trouver convaincant, si vous avez un trajet très court. Pour la plupart des gens, cela ne vaudrait pas la peine de dépenser de l'énergie solaire. Mais lorsque vous ne brûlez que 100 watts-heures par mile, comme le fait l'Aptera, le même ensemble solaire peut vous faire parcourir plus de 40 miles par jour. Cette énergie est récupérée du soleil via trois mètres carrés de panneaux solaires, qui sont conçus pour être évolutifs et remplaçables tout au long de la durée de vie de la voiture. L'Aptera utilise des moteurs électriques qui sont montés individuellement dans chacune des trois roues de la voiture. Le châssis est également innovant, avec seulement 10 composants structurels clés. Le résultat est une voiture qui ne pèse que 1 800 livres. Il existe également une version de 1 000 milles qui est alimentée par une prise de 110 volts. "Notre véhicule est unique en ce sens que la plupart des voitures électriques ne peuvent jamais vraiment être rechargées sur une prise de 110 volts", explique Anthony. "Ce n'est pas assez de puissance pour charger une Tesla ou une Chevy Bolt. Mais avec notre véhicule, la même prise que vous utilisez pour recharger votre téléphone portable peut charger 130 miles d'autonomie par heure.
Aptera cherche à faire fonctionner les prototypes d'ici la fin du premier trimestre 2021-2022, avec un démarrage de la production d'ici la fin de l'année.
