« La Ford GT continue d'être le summum de la performance Ford. GT est toujours l'expression ultime de l'innovation de course Ford, et comme nous le savons depuis Le Mans 1966 jusqu'à aujourd'hui, cela signifie constamment élever notre niveau pour nos clients ainsi que gagner le drapeau à damier », a déclaré Ed Krenz, ingénieur en chef du programme Ford Performance. . Cette déclaration est venue en conjonction avec l'annonce que la supercar Ford GT 2021-2022 bénéficierait de mises à niveau, notamment une puissance moteur accrue et un refroidissement amélioré.
Par rapport aux supercars GT 2021-2022 à 2021-2022, la GT 2021-2022 obtient 13 chevaux supplémentaires, ce qui porte son total à 660 chevaux. Cette augmentation de puissance est due à l'EcoBoost avec une plage de couple plus large et un calibrage du moteur révisé. Il y a aussi quelques améliorations mécaniques, comme les pistons refroidis par galerie et les bobines d'allumage à plus haute énergie. Le refroidissement du moteur et les mises à jour du débit d'air se font via les nouveaux conduits d'air à contreforts conçus pour augmenter le débit d'air de 50 %. Des refroidisseurs intermédiaires plus grands aideront également à maintenir la température de l'air plus fraîche, ce qui préservera la puissance de pointe pour les moments les plus intenses. En mode piste, l'amortissement de la suspension de la GT est augmenté pour ajouter une maniabilité et un contrôle améliorés.
La GT bénéficie également d'un nouvel échappement en titane Akropovic ainsi que d'un accent accru sur la fibre de carbone sculptée utilisée dans le corps. «Ce prochain chapitre de l'histoire de la Ford GT nous permet de démontrer pleinement notre maîtrise à la fois de l'art et de la science de l'artisanat et de la finition en fibre de carbone», déclare Angus Smith, directeur général de Multimatic Niche Vehicles, Amérique du Nord. « Les résultats de ce partenariat continu entre Multimatic et Ford Performance parlent d'eux-mêmes, car chaque Liquid Carbon GT, visuellement époustouflant et unique, est une merveille de fabrication, mettant en valeur les caractéristiques et les nuances inhérentes aux composites en fibre de carbone. » La GT viendra avec une mise à jour de sa livrée emblématique du patrimoine, avec une rayure noire qui divise les couleurs bleu et orange et rappelle la GT40 gagnante du Mans de 1968 à 1969. « Notre équipe est très concentrée sur la livraison d'une voiture qui dépasse les attentes des clients », déclare Mike Severson, directeur du programme Ford GT. On dirait qu'ils ont fait exactement cela avec la supercar Ford GT 2021-2022.
