Commonwealth Classics 1990 Land Rover Defender 110 Cops une mise à niveau unique - Journal Web de la vie des hommes

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C'est payant d'avoir des amis, surtout lorsque ces amis ont des relations qui peuvent vous procurer un camion Land Rover Defender 110 1990. « Il y a environ un an, j'ai rencontré Jamie, un ami de Georgetown qui voulait un Defender », explique Bill Desrosiers, le fondateur de Commonwealth Classics. "Il a eu de la chance: j'avais quelques mois auparavant des bières partagées et un énorme cheeseburger chargé de piment au Portugal avec Marco of Unique Masterpieces et des mains serrées acceptant de vendre ses camions ici aux États-Unis."

Bien que cela ressemble à un match parfait, cette histoire ne s'est pas déroulée exactement comme prévu. Le camion était censé être un 110 double cabine, mais il n'y avait qu'un 110 simple cabine disponible. Cela n'avait pas vraiment d'importance pour Jamie, et Commonwealth Customs a plus que compensé cela avec un intérieur fait de charbon de bois sur du cuir noir. Un climatiseur a également été ajouté à la reconstruction, ainsi qu'un turbo à géométrie variable AlliSport et un refroidisseur intermédiaire amélioré, ainsi qu'un levier de vitesses court. Des chefs-d'œuvre uniques ont personnalisé un haut-parleur Bluetooth intégré Marshall pour la plate-forme et un couvercle de tonneau arrière a terminé le look. Pas mal pour un camion qui avait mené une vie difficile se faire tabasser dans une ferme en Espagne.

Pour l'extérieur, le camion a été entièrement démonté jusqu'au châssis, puis repeint en gris anthracite foncé. Un pneu de secours est monté derrière la cabine dans le lit, qui est recouvert d'un caoutchouc noir de haute qualité. Des marches ont été ajoutées pour faciliter l'accès au lit ainsi qu'à la cabine du côté conducteur et passager.

Sous le capot, Commonwealth a entièrement reconstruit le turbodiesel à quatre cylindres 200Tdi et la transmission manuelle LT77 à 5 vitesses. C'est beaucoup de puissance pour faire le travail. Jamie espère toujours cette cabine double, mais jusqu'à ce qu'elle arrive, il ne se plaint pas du camion Land Rover Defender 110 de 1990 qu'il a acheté pour 155 000 $.

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