Quelque 40 000 modèles GranTurismo et GranCabrio ont été construits dans l'usine Maserati de Viale Ciro Menotti à Modène. Ces deux voitures emblématiques touchent à leur fin, et comme dernier chant du cygne, Maserati produira une dernière édition spéciale, la GranTursimo Sport Edizione V8 Aspirator.
Le V8 atmosphérique de 4,7 litres de Maserati est un moteur fabriqué à la main qui a vu le jour avec l'aide de Ferrari. Il est capable de 460 chevaux et de 520 Nm de couple maximal. Connecté à une boîte de vitesses automatique ZF à six vitesses, le moteur peut propulser une GranTurismo Sport de 0 à 100 kilomètres par heure en 4,8 secondes. Il a une vitesse de pointe de 299 kilomètres par heure. Le Sport bénéficie également de nouveaux conduits d'air inférieurs qui aident la calandre à améliorer la répartition du flux d'air tout en réduisant la traînée aérodynamique. Mais ce changement n'a pas affecté la forme emblématique de la calandre hexagonale « nez de requin ». Maserati propose l'Aspirato en cinq couleurs uniques à ce modèle : Blu Corse, Blue Sera, Aregento Auteuil, Verde Britannia et Celest Chiaro. La voiture sera également disponible en Nero Carbonio et Rosso Italiano.
À l'intérieur, quatre adultes trouveront beaucoup de confort lorsqu'ils rouleront dans l'Aspirato. Les sièges individuels sont recouverts de cuir Poltrona Frau. Des revêtements en alcantara et en cuir sont disponibles pour l'intérieur. L'Aspirato prend également en charge les fonctions de mise en miroir Apple CarPlay et Android Auto. Ajoutant encore plus de sophistication, la console centrale utilise de l'aluminium forgé pour les boutons de commande.
Alors que les notes finales sonnent pour la GranTurismo et la GranCabrio de Maserati, il est agréable de voir une dernière offre du moteur emblématique. Le moteur Maserati était l'un des derniers moteurs V8 à aspiration naturelle sur le marché, et il est probable que nous ne le reverrons plus. Il a fallu les pouvoirs combinés de Maserati et de Ferrari pour assembler le moteur et la créativité de Pininfarina pour créer le design original. Il y a une raison pour laquelle le coupé a si souvent été intitulé l'expression ultime du savoir-faire et de la technologie de Maserati. Il sera difficile de lâcher prise, mais Maserati a beaucoup à faire à l'horizon, et à en juger par son histoire, l'avenir s'annonce très prometteur.
