Il existe de nombreux accessoires de rechange et sociétés de mise à niveau des performances, et avec le nouveau créneau créé pour servir les véhicules Tesla, il y en a encore plus que jamais. L'un d'eux se démarque particulièrement, c'est Unplugged Performance. La société vient de dévoiler son dernier package de mise à niveau pour le modèle S - le S-APEX - et il emmène le Tesla Model S là où il aurait toujours dû être.
Construit sur la plate-forme Model S P100D, le programme S-APEX « retravaille en profondeur la voiture pour en faire l'expression ultime d'une Tesla Model S ». Unplugged propose non seulement des mises à niveau de pièces et d'accessoires spécifiques, mais également un programme complet de mise à niveau du véhicule. Bien sûr, ils ont un peu une piste intérieure, étant situés juste en bas de la rue du siège de Tesla. Ces mises à niveau ne sont pas seulement des clous. Unplugged travaille avec chaque propriétaire pour identifier exactement ce que cette personne veut pour sa voiture. Les options comprennent le corps en fibre de carbone préimprégné de 19 pièces de Unplugged, une suspension de course, des freins en carbone-céramique surdimensionnés et des roues ultra-légères. Ils offrent également un intérieur entièrement sur mesure.
La conversion de la carrosserie de Unplugged ajoute un total de 40 millimètres supplémentaires de largeur à chaque coin de la voiture, et chaque pièce est intégrée dans la carrosserie plus large à l'aide d'une sculpture à la main pour donner au produit fini une "apparence homogène". Et pour augmenter encore les performances, Unplugged installe également des pneus plus larges et propose une gamme de roues forgées ultra-légères.
Si vous cherchez à posséder une Tesla Model S, mais que ce soit la version ultime, vous pouvez travailler directement avec Unplugged Performance. Ils peuvent acheter de nouveaux modèles S P100D directement auprès de Tesla, ou ils peuvent adapter leurs produits aux voitures P85D, P90D et P100D existantes. Tout ce que propose Unplugged est minutieusement testé pour s'assurer qu'il n'interfère avec aucune des fonctionnalités existantes de Tesla. En excluant le prix de la voiture, le programme commence à 50 000 $.
