Curtis Brubaker étudiait le style automobile au Pasadena Art Center College of Design lorsqu'il a eu l'idée du Box Minivan. C'était dans les années 1960, lorsque le Meyer Manx déchirait le sable sur les plages de toute la Californie. Brubaker avait une vision différente en tête. Il voulait créer quelque chose qui permettrait aux surfeurs d'apporter leur équipement à la plage avec eux. Il s'est associé à Todd Gerstenberger et Harry Wykes pour créer h box van. La voiture présentait un avant et un arrière en pente et une seule porte coulissante du côté passager. Le toit était amovible et le fourgon était construit sur un châssis tubulaire.
Le Brubaker Box Minivan n'a pas commencé comme une voiture en kit, même si cela a finalement été le cas. En 1972, Brubaker a réussi à lever 160 000 $ auprès d'investisseurs pour ouvrir une usine. Il avait prévu de vendre les boîtes terminées pour moins de 4 000 $, mais lorsque VW a refusé de lui vendre le châssis roulant dont il avait besoin, Brubaker était confronté au défi d'acheter de toutes nouvelles Coccinelles, puis de retirer leurs carrosseries pour fabriquer les fourgonnettes. Cela, bien sûr, n'était pas une option viable. Brubaker a déposé son bilan. L'un de ses bailleurs de fonds, Mike Hansen, a repris le design et a créé Automecca. Il a rebaptisé la Box the Roamer Sports Van et a commencé à vendre des kits que les gens peuvent fabriquer eux-mêmes.
Maintenant, toutes ces années, le designer Samir Sadikhov a repris ce look original et l'a un peu modernisé. Au premier passage, on pourrait penser que cette Box est une version monospace du Tesla Cybertruck. Les lignes extérieures créent définitivement ce look à multiples facettes. Mais en y regardant de plus près, vous commencez à voir les différences. L'une de ces différences réside dans les pare-chocs en bois utilisés à l'avant et à l'arrière. La fourgonnette Box est également dotée de grandes vitres latérales et de toits ouvrants. À l'intérieur, la camionnette est livrée avec une télévision, du parquet, un canapé et des éléments intégrés. En d'autres termes, ce concept redéfinit le terme « van de fête ». C'est le genre de van qu'un père serait fier de conduire, ou que les surfeurs pourraient utiliser pour amener leur équipement à la plage.
