C'est triste de voir un nom aussi respecté qu'Audi sortir une voiture qui ne répond pas aux attentes. L'Audi Allroad est l'un de ces véhicules, et c'est en quelque sorte justifié. Le moteur V6 biturbo de 2,7 litres, qui apparaît également dans la B5 S4, est notoirement capricieux. Et puis il y a la suspension pneumatique apparemment perpétuellement cassée. Les factures de réparation semblent continuer à s'accumuler lorsque vous possédez une de ces voitures. Mais, avec un peu de vision et un travail acharné, vous pourriez transformer ces voitures en ce qu'elles étaient à l'origine destinées à être. Offroad Allroad à dffrent_allroad sur Twitter montre ce que pourrait être cette vision.
Les détails sont assez clairsemés concernant la construction. La publication partage que la voiture est la «première construction B8.5 Overland/Safari Allroad levée» et qu'elle possède une garde au sol de 12,5 pouces. Bon nombre des changements proposés dans ce compte Twitter ont peut-être déjà été abordés par le constructeur automobile allemand pour la nouvelle version 2021-2022 de l'Allroad. La nouvelle version comprendra l'ajout d'un système hybride de 12 volts qui va de pair avec son moteur quatre cylindres turbocompressé. Les modifications améliorent la puissance de 13 chevaux, portant la puissance totale à 261. Audi a également ajouté quelques mises à jour techniques, notamment un avertissement de sortie de voie, Apple CarPlay sans fil et un transpondeur intégré à péage dans la vue arrière de la voiture. miroir. Vous pouvez également obtenir le groupe commodité, qui ajoute des capteurs de stationnement avant et arrière, et un volant chauffant. Le voyage Premium Plus ajoute un régulateur de vitesse adaptatif, une assistance au maintien de voie et une caméra extérieure à 360 degrés.
OK, donc aucun de ces nouveaux ajouts ne suggère que l'Allroad sera meilleur en tout-terrain. Pour cela, il faudra certainement revenir aux photos postées sur Twitter. Si l'on en croit les images, il semble en fait que cette version modifiée puisse être à la hauteur de la vision originale d'être un Outback de luxe. Ainsi, vous pouvez attendre la sortie de la nouvelle version et voir comment elle se comporte en tout-terrain, ou vous pouvez en trouver une ancienne et la réparer pour qu'elle soit la voiture qu'elle était censée être. L'une ou l'autre option semble être un bon choix.
