Parfois, les plans ne fonctionnent pas exactement comme vous le souhaitez. Par exemple, l'année dernière était le cinquantième anniversaire de la plaque signalétique Nissan GT-R, et la GT-R 50 a été annoncée pour marquer l'occasion. Un an plus tard, la voiture est enfin prête à entrer en production. Tout cela mis à part, la voiture imaginée par ItalDesign prouve que de bonnes choses arrivent à ceux qui attendent.
La GT-R 50 est construite sur une base GT-R Nismo, ce qui est déjà un point de départ assez impressionnant. Mais ItalDesign n'allait pas se reposer sur ces lauriers et a intensifié les choses encore plus. La GT-R 50 a reçu des turbos de course pour le V6 de 3,8 litres, augmentant la puissance à 711 chevaux de freinage. C'est assez de puissance pour rivaliser avec une McLaren. Des freins plus puissants étaient nécessaires pour arrêter toute cette poussée, et la boîte de vitesses devait également être améliorée pour gérer autant de punch. En ce qui concerne les parties plus visuelles de la construction, les acheteurs qui ont déjà versé un acompte sur la voiture sont déjà en train de configurer à quoi ressemblera la leur. Alternativement, vous pouvez choisir d'utiliser l'une des nombreuses livrées inspirées du patrimoine. Nissan et ItalDesign prévoient de construire 50 unités de la GT-R 50, et vous pouvez vous attendre à payer environ 1 million de dollars pour le privilège d'en posséder une.
Compte tenu de l'année que Nissan a eue, c'est assez excitant que nous ayons la GT-R 50. Le coronavirus a forcé la fermeture de la société japonaise, et ils ont également subi une restructuration majeure. En plus de cela, ils ont dû faire environ 2,8 milliards de dollars de réductions, entraînant la disparition de la marque Datsun pour la deuxième fois. Heureusement, le constructeur automobile a tenu son engagement de fabriquer la GT-R 50, ce qui pourrait marquer un retour pour l'entreprise.
