Audi cherche à avoir de la chance avec son septième véhicule électrique, le Q4 Sportback e-tron. Le nouveau concept électrique devrait entrer en production en 2021-2022 en utilisant la plate-forme MEB. Conçu pour ressembler à une version coupé du petit SUV Q4 e-tron, le Sportback e-tron est légèrement plus long et plus mince que la version SUV.
Les moteurs électriques à chaque extrémité du Sportback fournissent une vectorisation de la puissance et du couple aux quatre roues, bien que l'entraînement vienne principalement des roues arrière. Les moteurs sont alimentés par une batterie de 82 kWh. Le moteur arrière produit 150 kW avec un couple de 310 Nm, qui se combine avec les 75 kW et 150 Nm du moteur avant, accordant au Sportback un total de 225 kW et 460 Nm. Ce chiffre permet au concept de passer de 0 à 100 kilomètres par heure en seulement 6,3 secondes. Selon Audi, la batterie peut être rechargée à 80 % en 30 minutes environ grâce à sa capacité de charge de 125 kW. À pleine charge, la Sportback peut parcourir 450 kilomètres.
Audi a résolu certains problèmes de conception avec le Sportback, à commencer par l'amélioration de l'aérodynamisme. Le coefficient de traînée a été abaissé à 0,26. Le placement de la batterie, en la déplaçant au centre du sol, répartit le poids de la voiture en une répartition égale de l'avant vers l'arrière. Cela se traduit par une conduite plus élevée avec des caractéristiques plus sportives. Selon Audi, ces changements de conception ont eu lieu sans avoir à sacrifier l'espace intérieur. Le Q4 Sportback e-tron reçoit également un affichage tête haute en réalité augmentée qui superpose des flèches directionnelles sur la route que vous regardez, ainsi qu'un système d'écran tactile de 12,3 pouces dans le tableau de bord.
Audi n'a partagé aucun détail concernant les prix, mais la rumeur veut que le Q4 Sportback e-tron commencera à 45 000 $ US.
