Lorsque vous voyez une Ferrari ou une Aston Martin détruite, cela vous fait juste tomber le cœur dans l'estomac. C'est dommage de voir ces œuvres d'art automobile finir à la ferraille. La société australienne Fuoriserie offre une nouvelle vie aux voitures accidentées en coupant des pièces de l'épave pour créer des montres incroyables.
Grossièrement traduit par « sur mesure », Fuoriserie est entré en scène avec des montres élégantes fabriquées à partir des portes d'une épave de Ferrari 348 TB et d'une Aston Martin Rapide endommagée par le feu. La Ferrari est utilisée pour fabriquer la montre Russo Red et l'Aston Martin contribue à la Storm Black. Au cas où vous vous demanderiez où figurent les voitures dans les montres, jetez un œil au cadran. Les cadrans sont soigneusement découpés dans les voitures et sont ensuite ornés du logo gris, des index et de la mini piste de Fuoriserie. Fuoriserie ne fabrique que 150 exemplaires de chacune des montres - les ressources sont bien sûr limitées. Chaque montre se vend 450 AUD, ce qui est un excellent prix pour mettre la main, ou plus exactement votre poignet, sur au moins une pièce d'une Ferrari ou d'une Aston Martin.
Pour le mouvement, Fuoriserie utilise un mouvement à quartz japonais Miyota M203A, qui est le même mouvement utilisé dans les montres Citizen. Le boîtier de la montre mesure 42 mm et la montre est dotée d'un verre K1 résistant aux rayures. Les montres arborent une résistance à l'eau de 30 mètres. Les aiguilles des heures et des minutes sont en laiton tandis que les aiguilles des secondes sont en aluminium. La société étudie également un mouvement mécanique pour les futures montres. Et en parlant de futures montres, Fuoriserie a déjà des plans pour un groupe de montres qui proviendront d'une Porsche 911 d'avant 1974 et d'une Alfa Romeo Montréal. Fuoriserie étudie également la possibilité de récupérer le cuir de ces voitures afin de fabriquer des bracelets pour les montres.
