Ressence s'associe à Automobili Amos pour la montre Type 5X - Journal Web de la vie des hommes

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L'atelier belge Ressence existe depuis 2010, et à cette époque, il a fait sensation avec son esthétique de cadran orbital rempli d'huile. Il est sur le point de remuer les choses, cette fois avec l'aide d'Eugenio Amos, le pilote automobile italien et fondateur d'Automobili Amos. La collaboration s'est concrétisée pour répondre à la question : « Serait-il possible de réaliser une véritable montre de pilote ayant une fonction liée au temps et aux voitures ? La réponse est la montre Ressence Type 5X.

Le boîtier du Type 5X utilise la même forme de titane de 46 mm que vous trouverez dans l'architecture Type 5 de Ressence. Mais à partir de là, les choses prennent une autre tournure. La lunette du Type 5X est unidirectionnelle et ne ressemble à aucune autre échelle de plongée traditionnelle. Au lieu de cela, Ressence utilise ce qu'ils appellent une "lunette du conducteur". Cette lunette comporte une échelle de préchauffage du moteur de 15 minutes qui va du début (indiqué par un « S ») et va à la course (indiquée par un « R »). La lunette est basée sur la Lancia Delta Futurista d'Automobili Amos, qui nécessitait notoirement un préchauffage de 15 minutes pour que le système de graissage du turbocompresseur soit opérationnel.

En face de l'échauffement sur la lunette se trouve une échelle de temps de recharge de 10 minutes, qui est à nouveau basée sur le Futurista. Le cadran principal est fini en vert olive foncé et présente le design rempli d'huile qui a rendu Ressence célèbre. Le cadran affiche également un sous-cadran des secondes de 90 secondes ainsi qu'une échelle de tachymètre à ligne rouge pour suivre les minutes.

Le Type 5X présente un fond de boîtier signé en édition limitée qui porte les logos de Ressence et d'Automobili Amos à côté du système de remontage et de réglage. Un accessoire en caoutchouc Levati maintient la montre en place et est détachable. Ce bracelet permet de porter la montre sur le côté du poignet, là où un conducteur professionnel garde sa montre pour pouvoir la voir en conduisant.

Même s'il s'agit d'une montre « pilote » et non d'une montre « plongeur », la Type 5X offre tout de même 100 mètres d'étanchéité. Le Type 5X est alimenté par un mouvement automatique ROCS 5 basé sur l'ETA 2824-2. La montre Ressence Type 5X a un PDSF de 36 500 $.

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