Cela vous semble-t-il familier ? Vous démarrez un projet et passez à travers la phase de déchirement, mais vous perdez ensuite tout intérêt ou êtes distrait, et le projet tombe en veilleuse là où il reste, oublié ? C'est l'histoire derrière la construction personnalisée de 1974 de la BMW 2002 FR de Deus Ex Machina.
"Je me suis souvenu qu'un copain avait gardé une carrosserie de 2002 pendant au moins 20 ans", explique Billy, mécanicien et ancien pilote de drift qui est également propriétaire de Motorsport Heritage. « Il l'a acheté quand il était mineur et l'a démonté. C'était sa première voiture et il ne l'a jamais remontée. La voiture est restée dans une grange pendant des années. Je lui ai acheté une fois il y a 15 ans. J'y ai mis un moteur 3.0L M3 et je ne l'ai jamais terminé. Ensuite, j'avais besoin du moteur pour faire une voiture de piste, alors je l'ai retiré et il a décidé de reprendre la carrosserie. Mais il n'y a pas touché. Quand j'ai finalement acheté l'orange 2002, je lui ai acheté la carrosserie de 2002 une deuxième fois pour y mettre les pièces de l'orange.
Bien qu'elle ait changé de mains et qu'elle ait été oubliée pendant un certain temps, la BMW 2002 est maintenant un projet terminé. Ayant subi une restauration totale, la 2002 avait encore besoin d'un moteur. Pour cela, l'équipe a installé un moteur quatre cylindres E36 318iS 1,8 L complété par un kit de turbocompresseur et un collecteur personnalisés.
Un système de gestion du moteur programmable a été ajouté ainsi qu'un plus grand volant d'inertie. L'équipe a également décidé d'intégrer au projet une boîte de vitesses à six vitesses avec un embrayage renforcé et un différentiel autobloquant. Les freins d'une Ferrari F355 ont été cannibalisés pour la 2002 et des amortisseurs sur mesure ont été ajoutés.
Le 2002 était équipé de kits de lèvres Phase 1 à l'avant et à l'arrière ainsi que de passages de roue évasés. La calandre a été noircie pour correspondre aux roues noires du marché secondaire, aux rétroviseurs personnalisés et au badge Turbo. La finition extérieure est une couche de peinture orange brillant.
À l'intérieur, le 2002 a été traité avec un volant et des ensembles de rechange. Des coutures décoratives orange ont été ajoutées partout. Pas mal pour un projet commencé et oublié plusieurs fois.