Lamborghini libère 300 000 $ dans la version Street Legal Huracan STO - Journal Web de la vie des hommes

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Le matin même où Lamborghini a annoncé le retour de Stephan Swinkelmann au poste de PDG, le constructeur de supercars a également dévoilé la dernière variante de sa gamme de modèles Huracan. La nouvelle Lamborghini Huracan STO est une version street legal de la championne de sport automobile, la Huracan GT3 Evo, qui a remporté cinq victoires aux 24 Heures de Daytona et aux 12 Heures de Sebring.

Le « STO » dans le nom de la nouvelle Huracan signifie « Super Trofeo Omolagata », faisant référence au succès de Lamborghini dans le monde de la course. Les références à la course vont au-delà du nom, cependant. Vous obtenez également le même V10 à aspiration naturelle que Lamborghini utilise dans ses voitures de compétition. Dans le cas de la STO, le moteur a été survolté pour fournir 640 chevaux ainsi qu'un couple de 417 lb-pi à 6 500 tr/min. Le moteur alimente une transmission à double embrayage à sept rapports qui dirige la puissance vers la propulsion arrière.

La configuration se traduit par une vitesse maximale de 192 miles par heure et un temps de 0 à 62 miles par heure de 3 secondes à plat. Descendre de la barre des 62 miles par heure à un arrêt complet se produit en 98,4 pieds grâce aux freins Brembo en carbone-céramique.

Pour réduire le poids de la STO, Lamborghini a utilisé de l'aluminium et de la fibre de carbone pour la carrosserie et le châssis. Le pare-chocs avant et les ailes s'unissent au capot en une seule pièce qui comporte de nouveaux conduits d'air qui refroidissent le moteur et augmentent la force d'appui. Le séparateur avant et le soubassement ont également été redessinés, et le garde-boue arrière comprend une prise d'air NACA qui permet d'améliorer encore les performances. Une nageoire dorsale sert à ajouter de la stabilité dans les virages et à envoyer de l'air à l'aile arrière, qui peut être réglée sur trois positions différentes.

Il existe également trois nouveaux modes de conduite et le STO est doté du système LDVI, un système de conduite embarqué basé sur un super ordinateur qui prédit les actions du conducteur et s'ajuste en conséquence toutes les 20 millisecondes. À l'intérieur, la voiture est habillée pour correspondre à l'extérieur et dispose d'un affichage télémétrique complet. La Lamborghini Huracan STO a un prix de départ de 327 838 $.

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