L'hyperécran MBUX de Mercedes Benz est un tableau de bord OLED massif compatible avec l'IA - Journal Web de la vie des hommes

Si vous pensiez que le concept-car inspiré d'Avatar dévoilé l'année dernière était assez sauvage, préparez-vous pour le Mercedes Benz MBUX Hyperscreen. Cet écran OLED de 56 pouces a été conçu pour remplacer le groupe d'instruments et le système d'infodivertissement conventionnels que l'on trouve dans votre voiture. Dévoilée au CES 2021-2022, cette technologie radicalement nouvelle apparaîtra pour la première fois à l'intérieur de l'EQS, dont la sortie est prévue entre 2022 et 2023.

Cue la compilation d'Owen Wilson parce que "wow!" Le Mercedes Benz MBUX Hyperscreen est un énorme écran OLED incurvé qui s'étend sur le cockpit du véhicule électrique EQS. Remplaçant tout autour du volant, l'Hyperscreen visuellement impressionnant est comme regarder l'avenir de la technologie automobile. Rempli d'intelligence artificielle aux côtés d'un logiciel d'apprentissage automatique et de fonctionnalités adaptables, c'est bien plus qu'un simple tableau de bord sophistiqué, c'est une révolution de conduite.

À titre d'exemple de fusion de conception numérique/analogique, l'ensemble de l'écran s'intègre parfaitement, tout en laissant de la place pour les bouches d'aération intégrées et le volant. Présenté en tant qu'ajout optionnel au nouveau Mercedes Benz EQS, Tesla devra peut-être revenir à la R&D car son écran tactile intégré ne le coupera pas après avoir vu l'hyperécran.

Contrairement à la plupart des tableaux de bord et des interfaces de véhicules qui nécessitent d'appuyer sur plusieurs boutons ou de glisser entre plusieurs écrans, le Mercedes Benz Hyperscreen utilise une interface utilisateur assistée par IA avec une sensibilité contextuelle. Affichant de manière proactive les informations et la fonction correctes au bon moment, l'affichage contextuel est optimisé en permanence par les modifications de l'environnement et du comportement de l'utilisateur.

Même le passager a sa propre zone d'affichage et d'exploitation. Avec jusqu'à sept profils, vous pouvez personnaliser l'ensemble de l'affichage de gauche à droite en fonction de qui conduit et qui suit. Pour économiser de l'énergie, en conduisant seul, l'écran devient purement décoratif, affichant des étoiles animées ou le motif Mercedes-Benz. Bien que nous soyons sûrs qu'il y aura beaucoup d'économiseurs d'écran parmi lesquels choisir quand il arrivera entre 2022 et 2023.

wave wave wave wave wave