On pourrait penser qu'avec tout ce qui se passe en ce moment, le gouvernement de l'État de NSW essaierait de limiter la quantité de presse négative et de linge sale, mais non. Avant que les potins juteux sur la corruption de la porte dérobée de Gladys ne fassent la une des journaux, un autre député de renom agissait un peu trop imprudemment lorsqu'il a annoncé le retrait et le retrait de la grande flotte de ferries de Manly.
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Annonçant que « leur heure est venue », le ministre des Transports Andrew Constance a déclaré que le coûteux maintien de la classe Freshwater « est en fin de vie après 40 ans ». Bien que sa préférence soit d'en garder au moins un sur le port, Constance a révélé que le gouvernement n'avait pas encore pris cette "détermination finale".
Notamment immortalisée par la chanson classique d'Australian Crawl Reckless, la célèbre route de Manly à Circular Quay a vu son ferry porter le nom des plages du nord de Sydney. Le premier des ferries à double extrémité nommé d'après Freshwater beach, lancé en 1982, suivi moins d'un an plus tard par le Queenscliff, avant d'être doublé par le Narrabeen en 1984 et le Collaroy en 1988.
Critiquée par le chef de l'opposition travailliste, Jodi McKay a décrit la décision de remplacer les ferries comme «un coup de pied dans les tripes à la fois pour notre main-d'œuvre manufacturière locale et pour les navetteurs». Elle souligne que les navires de remplacement sont "la preuve de la folie d'acheter des ferries bon marché construits à l'étranger" et que l'argent du gouvernement devrait être dépensé en Nouvelle-Galles du Sud pour aider à relancer l'économie.
À peine trois ans après que les deux derniers ferries de la classe Lady de Sydney aient effectué leurs dernières traversées régulières après quatre décennies de transport de passagers, il fait également suite à la récente débâcle des ferries le long de la rivière Parramatta. Le plan verra la flotte emblématique d'eau douce remplacée par des catamarans de classe Emerald de la société française Transdev qui peuvent accueillir environ 400 personnes, réduisant la capacité sur la route de 60%.
Pour aggraver les choses, selon The Maritime Union of Australia, les nouveaux catamarans sont incapables d'opérer dans les houles de cinq mètres que la classe Freshwater peut gérer facilement en traversant les têtes. Ceci malgré les rapports, les nouveaux navires seront construits avec une coque renforcée.
En les comparant aux « ferries de Staten Island au départ de New York, aux ferries Star au départ de Hong Kong ou aux téléphériques au départ de San Francisco », le secrétaire adjoint de la branche de Sydney du MUA, Paul Garrett, a déclaré que les ferries de Manly étaient une institution australienne internationalement reconnue. et "le joyau de la couronne pour le port de Sydney".
Les habitants appellent la décision de retirer le service de traversier d'ici 2022 de « dévastatrice » avec Graeme Taylor, du groupe communautaire Action for Public Transport, décrivant les ferries de Manly comme faisant partie du tissu de la ville et constituant une attraction touristique internationale. « C'est juste dévastateur. Ils sont emblématiques », a-t-il déclaré. «Ils les exécutent tous les quatre pendant l'été et ils remplissent tous les voyages. Ces bateaux transportent 45 000 personnes par jour à Manly en été », a déclaré M. Taylor à propos des Freshwaters.
Susceptible d'augmenter une route militaire de plus en plus fréquentée, sans aucun signe du tunnel des plages du nord en vue, M. Taylor a déclaré que leur retraite paralyserait la visite des plages du nord via les embouteillages, même avec l'ajout de la ligne express B1. Transdev, cependant, affirme que ses clients souhaitent "des services plus fréquents et l'exploitation de ferries de classe Emeraude sur cette route y répondra".
Lorsqu'on a demandé à Constance si les Sydneysiders étaient trop sentimentaux à propos des ferries d'eau douce sortants, par rapport au remplacement des bus et des trains, M. Constance a répondu: "Oui." Eh bien, en tant que nostalgique de la vieille école Ridgey qui dirigeait l'OG CityLink, alors appelez-moi trop sentimental.
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FAQ générale
Les ferries de Sydney sont-ils remplacés ?
Les ferries de Manly devraient être remplacés par des navires plus petits, plus rapides et plus fréquents. Cependant, il est dit que ce passage aux nouveaux ferries prendra des mois.
Les ferries de Manly circulent-ils toujours ?
En fonction de la météo, les ferries de Manly fonctionnent toujours normalement.
