Le scooter électrique Bull-e est rebelle par nature - Journal Web de la vie des hommes

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Les véhicules à deux roues s'attendent depuis longtemps à promouvoir une attitude rebelle. Cela étant dit, les scooters ont eu du mal à maintenir cette façade virile. Même si vous portez une veste en cuir et des lunettes de soleil, et que vous maîtrisez cette imitation de James Dean, il est difficile de ressembler à un rebelle lorsque vous roulez sur un scooter. Le designer basé à Athènes Nikos Manafis a la solution avec un scooter électrique qui offre une position de conduite de café racer et un profil dramatique, présentant le Bull-e.

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Manafis garde les choses secrètes en ce qui concerne la source du Bull-e, allant jusqu'à admettre que la base de la construction est un scooter déjà disponible sur le marché. Nous allons prendre des risques et supposer qu'il y a un peu de Honda Rukus, mais le reste de la construction est purement Manafis, avec un grand corps à facettes en fibre de verre aux lignes épurées. Il y a une boîte à outils nichée dans le corps et deux compartiments - un compartiment semblable à une boîte à gants et un compartiment de rangement plus grand et extensible. Vous trouverez également deux porte-gobelets pour vos courses de café.

Le scooter offre une autonomie de 50 kilomètres et une vitesse de pointe de 45 kilomètres par heure. Et même si cela peut ne pas sembler très amusant, c'était l'intention dès le début. C'est-à-dire un scooter conçu pour être un navetteur à faible vitesse et à courte distance pour le transport en ville. Le scooter électrique Bull-e sera limité à seulement 250 exemplaires numérotés (avec une plaque d'authenticité personnalisée) à partir de $7000. Enfin, il existe une solution pour ceux qui veulent une conduite respectueuse de l'environnement et de l'économie qui vous permet toujours de conserver ce style rebelle sur lequel vous avez travaillé si dur.

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