"Nos clients aiment la vitesse, nous sommes donc déterminés à repousser les limites de ce qui est possible pour tenter le record de voitures de série les plus rapides au monde, mais la Venom F5 ne se limite pas à la vitesse et à la puissance", a déclaré l'équipe de développeurs d'hypercars de Hennessey Special Vehicles. dit. "Cette voiture se comportera superbement, la qualité est exceptionnelle, il y a plus de 3 000 pièces sur mesure, les matériaux sont exquis, tout est un hommage approprié aux 30 ans de la marque Hennessey."
Le Venom F5 2021-2022 est en effet un hommage approprié, et il repousse certainement toutes les limites, en grande partie grâce à ses 1 817 chevaux. Cette puissance provient d'un V8 biturbo de 6,6 litres. Étant donné que la voiture ne pèse que 1 360 kg (grâce à son utilisation prolifique de fibre de carbone), le rapport poids/puissance atteint 1,34 chevaux par kg, soit plus que n'importe quelle autre voiture de route.
Le moteur est une bête montée à mi-arrière qui envoie sa puissance aux roues arrière. Les conduits aérodynamiques sculptés ajoutent encore plus aux performances exceptionnelles de cette voiture, ce qui l'aide à obtenir la traînée la plus faible possible sur la voiture. Mais pourquoi auriez-vous besoin d'autant de puissance ? Si la réponse ne vous est pas déjà évidente, cela suffira peut-être. L'objectif de la Venom F5 est de tenter un record en dépassant les 311 milles à l'heure sur une course validée dans les deux sens pour une voiture de spécification de production.
Le Venom F5 ne vient pas seulement avec tout un tas de vitesse, il est également livré avec beaucoup de luxe. Dès que vous ouvrez la porte papillon, vous verrez un intérieur paré de fibre de carbone et de cuir. Le volant comporte des commandes tactiles pour les feux, les essuie-glaces et les clignotants, ainsi que des commandes pour les modes de conduite Sport, Wet, Drag, Track et F5. Le tableau de bord de 7,0 pouces s'inspire d'un chasseur à réaction et change en fonction du mode de conduite sélectionné. Le F5 peut accueillir deux personnes, chacune confortablement assise dans des sièges baquets en fibre de carbone et gainés de cuir.
Hennessey n'a pas encore partagé d'informations sur les prix, mais le prédécesseur du Venom F5 a vendu 1,2 million de dollars avant les options. En comparant la Bugatti Chiron Super Sport 300+ similaire ou la Koenigsegg Jesko, vous pouvez vous attendre à ce que le prix se situe entre les 3,9 et 2,8 millions de dollars respectifs.
