Vanderhall est sans aucun doute mieux connu pour son véhicule à trois roues, Venise. Pour sa première incursion dans le territoire des quatre roues, l'entreprise de Provo, dans l'Utah, quitte la route. Le Vanderhall Navarro est présenté comme un véhicule de sport motorisé et sera mis en vente en 2022.
Le nouvel UTV promet de nombreuses spécifications, telles que plus de 300 chevaux, 500 lb-pi de couple et 200 milles d'autonomie. Utilisant une architecture de 300 volts, le Navarro dispose d'un moteur électrique à chaque roue, chacun avec son propre onduleur, train d'engrenages, freins et système de refroidissement. Avec un groupe motopropulseur entièrement électrique à la tête de l'assaut, Vanderhall affirme que le Navarro est le tout premier VTT entièrement électrique entièrement fermé au monde - une déclaration qu'il est difficile d'ignorer.
Un chargeur embarqué de 6 kilowatts maintient la batterie au maximum, mais un système de charge rapide CC en option est également disponible (ce système peut atteindre une charge de 80 % en moins d'une heure). Le Navarro utilise également le freinage par récupération pour construire et stocker jusqu'à 60 kilowattheures. Vanderhall affirme également que le système de batterie sera sans entretien jusqu'à 10 ans, en grande partie grâce au système de conditionnement de batterie embarqué.
En termes de design, le Navarro semble s'être largement inspiré du nouveau Ford Bronco. La cabine fermée dispose de deux portes et peut accueillir quatre personnes. Le dessus est partiellement amovible pour les jours de soleil. La plate-forme a 20 pouces de débattement de suspension et offre une direction à quatre roues. Vous pouvez également vous procurer le Navarro en tant que véhicule homologué pour la route avec des roues de 18 pouces. Il est également livré avec des rétroviseurs, des feux arrière, des feux de freinage, des clignotants, des pneus DOT et un pare-brise, ce qui pose la question de savoir s'il s'agit d'un tout-terrain ou d'un navetteur quotidien. Et s'il s'agit d'un trajet quotidien, vous conduirez confortablement. L'intérieur fermé offre le chauffage et la climatisation.
Les sièges sont tous chauffants et étanches. Le système audio en Bluetooth activé. Le volant abrite un indicateur de vitesse, une jauge de puissance de batterie et une jauge de température. Vous trouverez également un affichage radar, qui rend compte du système Vidar. Vanderhall n'a pas encore publié les prix, mais l'usine est déjà en cours de rénovation pour la production et le Navarro arrivera chez les concessionnaires l'année prochaine.
