Ils n'appellent pas le Qantas 787-9 (qui sera appelé le 787 à partir de maintenant) le "Dreamliner" pour rien. En conséquence, Qantas 787 Business Class et Premium Economy sont deux rêves de haut vol devenus réalité. Cependant, la vérité est que l'avion entier est assez épique et parmi les plus avancés de son genre. Non seulement le Dreamliner dispose de moins de sièges que la plupart des avions de sa taille, mais la conception efficace du Boeing 787 et son économie de carburant impressionnante ont ouvert de nouvelles routes comme celle de Perth à Londres. Pour les Australiens, qui ont un penchant incontestable pour les voyages, cela signifie moins de tracas et plus d'accessibilité aux destinations du monde entier; deux choses avec lesquelles nous ne nous disputerions tout simplement jamais. En effet, un autre nom pour l'avion aurait pu être le "Streamliner", étant donné l'accent mis par le 787 sur l'économie et l'autonomie. Il n'est donc pas étonnant que Qantas envisage de supprimer plus ou moins sa flotte de gros porteurs Boeing 747 d'ici 2021-2022, ouvrant ainsi la voie à encore plus de 787.
Pour les voyageurs d'affaires en particulier, plus de Dreamliners est certainement une bonne nouvelle. C'est parce que le Qantas 787 fait bien la classe affaires, en particulier en termes de confort, de commodité, de divertissement et d'espace. En termes simples, Qantas 787 Business Class n'offre pas seulement un espace pour les jambes substantiel et un cocon personnel, mais quelque chose qui s'apparente à une chambre de fortune grâce à son design Skybed acclamé. Consultez notre revue Qantas 787 Business Class pour en savoir plus. Et pour ceux qui souhaitent économiser quelques dollars sur leur billet, nous consacrerons également une certaine couverture au Qantas 787 Premium Economy.
Salon Classe Affaires Qantas
Pour les voyageurs internationaux en classe affaires, Qantas propose une gamme de services pour faciliter la prise de votre vol. L'un de ces services est Chauffeur Drive, où des chauffeurs professionnels vous conduiront gratuitement vers et depuis l'aéroport. Il convient également de noter que Qantas permet l'enregistrement jusqu'à 90 minutes avant le décollage de votre vol. Bien sûr, si vous voulez vraiment vous assurer que tout se passe bien, alors votre meilleur pari est de vous présenter très tôt et de passer du temps dans le Qantas Business Class Lounge.
Nous avons déjà couvert le salon Qantas Business Class à Sydney, alors cette fois, nous allons vérifier celui de l'aéroport de Melbourne. Ouvert aux passagers de Première et Classe Affaires (ainsi qu'à certains membres du club et voyageurs fréquents), le Qantas Business Class Lounge à Melbourne propose un accès Internet rapide, des postes de travail propres, des ordinateurs Apple, un présentoir à journaux/magazines, un service de barista toute la journée, une gamme de boissons en libre-service (y compris alcoolisées), un menu spécial du jour et un généreux buffet. Il y a des serveurs sur place pour prendre votre commande si vous voulez essayer le menu du jour, et un barista pour préparer votre délicieux latte, mais la plupart du temps, vous êtes libre de vous aider en ce qui concerne la nourriture et les boissons. Dans l'ensemble, l'ambiance est détendue, voire un peu économique en termes d'espace. Néanmoins, il existe des moyens bien pires pour un voyageur en classe affaires de passer le temps en attendant son vol.
Sièges en classe affaires Qantas 787 Dreamliner
Sur le Qantas 787 Dreamliner, la classe affaires est divisée en deux cabines. Au total, il y a 42 sièges en classe affaires, chacun offrant le même niveau de solitude exquise. En termes simples, Qantas a des sièges de luxe jusqu'à une science. Plus précisément, la compagnie aérienne s'est mérité des éloges pour ses sièges Skybed en forme de cocon, qui offrent des tonnes d'espace personnel et même des lits entièrement plats conçus par Marc Newson. Comme tous ceux qui vivent en Australie le savent probablement, les vols internationaux sont généralement longs (comme dans plus de 20 heures), donc un siège qui se transforme en lit peut changer la donne. Cela va doubler pour tous les voyageurs en classe affaires, qui doivent être affûtés et prêts pour les réunions et les rendez-vous au moment où vous atterrissez.
Lorsqu'ils ne dorment pas, il est facile pour les voyageurs Qantas 787 Business Class de se divertir et/ou de s'occuper. Pour commencer, chaque Skybed est équipé d'un système de divertissement à écran tactile de 12,1 pouces préchargé avec une large gamme de films, d'émissions de télévision, d'albums, de cartes, de guides et de jeux. Un téléphone personnel, une messagerie texte de réponse, des prises de courant et une connectivité USB sont également disponibles avec chaque siège de classe affaires.
Entre les deux cabines Business Class se trouve une buvette en libre-service. Bien entendu, les passagers sont également libres de rester assis et de laisser le service venir à eux. À cet égard, non seulement chaque Qantas 787 Dreamliner comprend un menu International Business conçu par Rockpool, mais il y a même un Sommelier in the Sky à bord pour vous aider à accompagner votre repas d'un verre de vin ou de champagne primé.
Pour compléter le nombre apparemment infini d'avantages offerts dans Qantas 787 Business Class, des kits d'agrément spéciaux. À l'intérieur de chaque kit, vous trouverez des crèmes hydratantes, des crèmes pour les mains, des bouchons d'oreille et d'autres éléments essentiels. Pendant ce temps, Qantas maintient les visuels du kit d'agrément sur une rotation assez régulière, incorporant de nouveaux designs des arts australiens locaux une fois tous les quelques mois.
Qantas 787 Premium Economy
Vous n'avez pas besoin de voyager régulièrement en classe affaires pour savoir que cela peut coûter assez cher. Pour ceux qui cherchent à économiser quelques dollars, pensez plutôt à Qantas Premium Economy, qui a reçu des critiques élogieuses pour son espace et sa commodité. Sur le 787, il n'y a que 35 sièges Premium Economy, conférant à l'habitacle un air d'exclusivité. Et si les sièges Premium Economy ne se transforment pas en lits, chacun a néanmoins été conçu (par Marc Newson) dans un souci de confort maximum. En d'autres termes, attendez-vous à beaucoup d'espace pour les jambes et à des tissus confortables sous votre arrière.
Les nouveaux écrans de télévision LCD et les systèmes de divertissement améliorés confèrent au Qantas 787 Premium Economy encore plus d'attrait. Mettez des écouteurs antibruit et plongez-vous dans un flux infini d'émissions de télévision, de films et de CD à la demande. Si vous devez recharger vos appareils, vous disposez d'un port de connectivité USB et d'une prise de courant.
Visant à plaire, le service du Qantas 787 Premium Economy est attentif et rapide. Le menu vient de Rockpool, et vous pouvez préparer votre repas avant même d'avoir embarqué sur votre vol. Pendant ce temps, si vous beurrez bien cette hôtesse de l'air (ou steward), elle pourrait même vous offrir un repose-jambes portable. Il suffit de dire que la Premium Economy est une bonne alternative à la classe affaires, à condition que cela ne vous dérange pas de renoncer au lit.
