Il y a quelque chose d'incroyablement satisfaisant dans le sentiment de posséder une toute nouvelle voiture. Glisser une clé fraîchement frappée dans le contact pour la première fois, saisir le cuir vierge du volant et quitter le terrain, à l'horizon, où vous tissez tous les deux un lien indéniable en explorant votre environnement. Vous bénéficiez également de cette nouvelle odeur de voiture - un arôme si agréable et distinct qu'il a sa propre page Wikipédia.
Bien que ces avantages évidents puissent être, ils sont tous pratiquement pâles par rapport au fait que votre nouveau fouet perd environ 10% de sa valeur à la seconde où ces roues arrière passent devant le tapis de bienvenue du concessionnaire. Et environ 10 % de plus au cours des 12 prochains mois. Bien que le taux d'amortissement ralentisse après la première année, c'est une grosse somme d'argent à sacrifier au nom d'être le premier à mettre 1000 km au compteur. Certaines personnes choisissent d'acheter une voiture d'occasion pour économiser quelques bobs, mais nous pouvons voir un énorme avantage que beaucoup pourraient ne pas considérer lorsqu'ils cherchent à mettre à jour leur trajet.
Vous pourriez économiser de l'argent en en achetant un dans quelques années, mais pour le même prix, vous pourriez obtenir quelque chose que vous voulez vraiment.
Disons que vous vivez en ville et que vous avez besoin d'une voiture compacte pour la conduite quotidienne. À partir juste au nord de 15 000 $, vous pouvez conduire dans une toute nouvelle (ou démo) Holden Spark, Honda Jazz, Kia Rio, Suzuki Baleno, Hyundai Accent ou Mitsubishi Mirage - toutes de superbes voitures qui cochent toutes les cases de la vie urbaine, mais aucun d'entre eux n'inspire beaucoup de dynamisme et de vigueur au garçon-coureur qui vit à l'intérieur.
Heureux de vous contenter de quelque chose avec quelques ks au compteur ? Un rapide coup d'œil sur carsales.com et nous avons réussi à trouver une Renault Clio Dynamique 2014 turbocompressée, une Renault Megane GT-Line 2013, plusieurs Volkswagen Golf (dont une GTI - la GOAT hot-hatch) et une BMW 120i, pour ne citer qu'elles. quelque. Nous avons même trouvé une MX-5, la voiture la plus amusante que vous puissiez conduire dans n'importe quelle ville (fait); tous moins de dix ans et tous pour moins de 16 000 $.
Deuxième exemple : supposons que vous envisagez de débourser environ 35 000 $ sur un SUV. Prenez le Holden Captiva par exemple. Il s'agit d'un AWD bien fait d'une entreprise connue pour ses véhicules robustes et ses procédures de test rigoureuses. 35 990 $ vous permettront de prendre le volant d'un tout nouvel exemple - en voiture (selon l'emplacement). Il contient un turbodiesel 4 cylindres de 2,2 L sous le capot offrant puissance et économie, ainsi que la garantie standard d'un an / l'assistance routière, etc. que vous pouvez attendre d'une toute nouvelle voiture.
Au moment de la recherche de cet article, nous avons trouvé à la fois un BMW X3 2013 pour 35 880 $ et un BMW X5 2010 pour 36 676 $. Les deux véhicules sont indéniablement meilleurs que le Captiva en termes de fiabilité, de performances et de qualité - avec l'avantage supplémentaire de la transmission 4×4 plutôt que de la traction intégrale, donc si vous devez sortir de la route, vous pouvez le faire avec plus de confiance et d'aplomb que le Holden .
Le X3 est même venu avec une garantie de 3 ans/100 000 km du concessionnaire (un des avantages d'opter pour une voiture d'occasion concessionnaire par rapport à un vendeur privé).
Nous pourrions continuer, mais je vous laisse sur le fait que vous pouvez également vous promener dans une Mercedez-Benz C63AMG 2012, ou une AC Cobra 2006 (en fait) pour le même prix qu'une nouvelle Infiniti Q60, si le pré- le facteur aimé ne vous dérange pas.
Bien sûr, il y a beaucoup d'autres choses à considérer lors de la recherche de votre nouvelle vieille voiture. Premièrement: compilez une liste de plusieurs options différentes pour le même modèle et commencez à voir comment fonctionnent les différences de prix. Il est important de savoir si l'année de fabrication ou le nombre de kilomètres au compteur kilométrique fait une plus grande différence - cela varie selon les différents modèles et types de moteur.
Bien que l'achat auprès d'un concessionnaire réputé coûtera toujours un peu plus cher et en vaut probablement la peine pour la tranquillité d'esprit, il existe des moyens de connaître l'historique d'une voiture si vous achetez auprès d'un vendeur privé. Le premier port d'escale est le journal de bord de service. Chaque voiture (à moins qu'il ne s'agisse d'un vieux véhicule d'époque, et même dans ce cas, pas dans tous les cas) devrait avoir une liste de contrôle complète pour l'entretien, l'historique de la voiture et les réparations. S'il n'a pas d'historique de service fourni sur demande, il se passe probablement quelque chose.
À côté de vérifier est l'utilisation prétendue de son propriétaire actuel contre l'odomètre. S'ils vivent à Blacktown, travaillent en ville et vendent leur voiture au bout de trois ans, alors les quelque 60 kilomètres au compteur sont justifiés. S'ils prétendent que c'est un week-end depuis quelques années et qu'ils ne savent pas comment il a été utilisé auparavant, alors 120 000 au compteur pour la même voiture pourraient susciter une enquête plus approfondie.
Si jamais vous n'êtes pas sûr, vous pouvez demander à un mécanicien de l'examiner avec un peigne à dents fines. Cela vaut bien la dépense pour la tranquillité d'esprit qu'un pro peut offrir, surtout si les détails de l'historique du véhicule semblent fragmentaires ou incomplets (une visite rapide à myNRMA vous permettra de vous organiser avec l'un d'entre eux en un rien de temps).
Enfin, en ce qui concerne le financement d'un fouet d'occasion, le crédit voiture d'occasion n'est pas si différent du crédit voiture neuve. Le taux d'intérêt d'une voiture d'occasion est toujours légèrement supérieur à celui d'une voiture neuve, car le prêteur n'a pas la même garantie de valeur de revente en cas de défaillance du prêt que pour une voiture neuve, mais cela est généralement accessoire (disons , 7,99 % au lieu de 6,99 %) par rapport aux économies que vous pouvez réaliser en achetant quelque chose de pré-aimé.
L'utilisation d'un outil comme le calculateur de prêt automobile de la NRMA est le moyen le plus simple de découvrir quelles sont vos options, avec des méthodes de remboursement flexibles pour vous donner une idée précise de ce que vous pouvez vous permettre.
Rédigé en partenariat avec myNRMA.
