Est-ce la mode ? De l'art? Une métaphore audacieuse de la profanation de l'industrie du voyage ? Quel que soit le message que Virgil Abloh envoie avec son nouveau sac d'avion Louis Vuitton, nous ne le comprenons pas. En janvier dernier, le PDG de Louis Vuitton dévoilait un nouvel accessoire pour homme, un sac de créateur à la forme incroyablement peu pratique d'un avion. De plus, les fans viennent de comprendre que la sortie de 39 000 $ US vaut plus qu'un véritable avion, ravivant le débat sur qui et pour quoi cette pièce de mode est conçue.
Créé à l'origine pour la saison automne/hiver 2021-2022, le sac d'avion d'Abloh a fait ses débuts en janvier avec beaucoup de controverse. Les médias sociaux ont été naturellement divisés sur l'article, plusieurs utilisateurs le considérant comme un « incontournable », tandis que d'autres, un « incontournable ». Mais les origines de l'accessoire remontent plus loin que janvier. Selon les rapports, le sac d'avion Louis Vuitton est une mise à jour des conceptions de la marque de l'entreprise, jouant sur les liens tant annoncés de la maison de luxe avec le voyage. Les fans se souviendront que Louis Vuitton s'est fait un nom dans le secteur des bagages, en créant une impressionnante collection luxueuse de malles et de valises. Pour 2021-2022, il semble qu'Abloh s'inspire du passé, mais avec une touche d'humour Off-White pour faire bonne mesure.
Le sac d'avion Louis Vuitton est fabriqué dans la toile monogramme signature de l'entreprise et, du point de vue du design, est une reconstitution assez fidèle de l'avion. Il dispose d'un cockpit, d'ailes et même de moteurs, et est livré avec des poignées de transport ainsi qu'une bandoulière. Mais là où se trouve la controverse, ce n'est pas dans la conception, mais plus dans l'intention. Le sac d'avion Louis Vuitton a été lancé à une période où les vols étaient effectivement réduits, il est donc difficile d'imaginer que la position d'Abloh ne fait pas intentionnellement référence à la pandémie et aux restrictions de voyage dans leur ensemble. On pourrait dire que le concepteur ajoute un commentaire intelligent sur la vie pendant la pandémie, ou qu'il essaie simplement de faire la une des journaux.
Mais l'aspect le plus intéressant du sac d'avion Louis Vuitton est peut-être le prix. Plus tôt ce mois-ci, l'utilisateur de Twitter @vah0603 a commenté: "Vous pouvez acheter un avion réel pour moins cher" et ils n'avaient pas tort. L'utilisateur de Twitter a ensuite lié une publication d'un avion monomoteur Cessna 150H de 1968 qui se vend 32 300 $ insolent, soit plus de 6 000 $ de moins que l'imitation du designer de luxe.
En ce qui concerne les designs, le Louis Vuitton n'est certainement pas le plus étrange que nous ayons vu, mais il est définitivement là-haut. Quand il s'agit de produits de luxe, plus c'est étrange et unique, mieux c'est, surtout quand Virgil Abloh est aux commandes. Après tout, avez-vous vu la carotte Louis Vuitton ?
