Si vous n'êtes pas familier avec les montres REC, permettez-nous de vous présenter correctement. Les lettres signifient « Récupérer, recycler, récupérer » et elles se rapportent aux pièces de véhicule restantes, qui se retrouvent dans l'ADN de chaque version. Après avoir tout récupéré, des avions Spitfire aux Porsche 911, la marque a récemment jeté son dévolu sur le plus grand tout-terrain au monde.
Cela nous amène à la nouvelle collection RNR et à ses deux modèles signature : The Beachrunner et The R.O.C.K.Fighter. Incorporant respectivement du métal d'un Land Rover 1981 et d'un Land Rover Defender 2003, il s'agit de la première collection « depuis le début » de la marque en plus de deux ans. C'est aussi la première fois que REC s'aventure sur un terrain de fabrication suisse.
Les résultats sont tout aussi étonnants, robustes et uniques qu'on pourrait l'espérer. En parlant d'unique, il n'y a pas deux modèles exactement les mêmes. En raison des variations subtiles du métal source, chaque cadran présente une tapisserie singulière de rayures fines et de patines graduées. Jamais auparavant le résidu physique du tout-terrain n'avait pris une forme d'intention aussi compacte, générant ainsi une nouvelle esthétique.
Chaque montre raconte une histoire mais celles-ci se déroulent en chapitres. Le premier chapitre du nouveau RNR Beachrunner nous emmène sur les plages de Peniche, au Portugal. Le photographe et cinéaste Daniel Espirito Santo parcourt le littoral dans son Land Rover Series III de 1981, prenant des photos alors qu'il cherche la vague parfaite. Pendant ce temps, les vents salés rongent son toit, tout comme l'eau de mer locale qui s'égoutte de sa planche de surf.
REC Watches entre en scène et commence ainsi le chapitre deux : récupérer, recycler, récupérer. Ils dépouillent le toit du SUV de Santos et le réutilisent comme matériau de base d'un cadran en métal fabriqué à la main. Prenant d'autres repères véhiculaires, ils modélisent la lunette circulaire de la montre d'après la forme d'une roue de secours, la plaçant contre un boîtier carré en acier inoxydable. Pour la lunette intérieure et la petite seconde, la marque a opté pour la même couleur que la silhouette verte de Land Rover. Le protège-couronne ressemble à la calandre avant du SUV et le motif à cinq boulons sur le fond du boîtier est (au sens figuré) soulevé directement d'un enjoliveur.
Le chapitre trois nous amène au produit fini, un vrai spectacle à voir. Le cadran métallique à lui seul suffit à attirer les regards tandis que les autres éléments de conception sont également étonnants. Fonctionnant sur le mouvement automatique Sellita SW200-1 de fabrication suisse, la montre utilise un verre supérieur en verre saphir avec revêtement antireflet multicouche et est fixée à un bracelet en caoutchouc noir. Il n'y avait que peu de toit à parcourir et ce modèle est donc limité à seulement 552 pièces.
Mais attendez, il y a plus ! Avez-vous oublié le deuxième modèle, mieux connu sous le nom de The RNR R.O.C.K.Fighter ? Son histoire commence avec l'aventurier allemand Michael Ortner, qui a déjà emmené son Land Rover Defender 2003 du sommet de la montagne au ruisseau de la vallée lors de divers voyages à travers le monde. Quelque part en chemin, il avait besoin d'une nouvelle porte. Nous pensons que vous savez où cela va…
Après avoir reçu le généreux don d'Ortner, REC Watches s'est mis au travail sur l'ancienne porte du Defender. Plus précisément, ils l'ont découpé en 463 cadrans de montre, recouverts d'une laque transparente, et l'ont introduit dans la famille. Ce métal de porte qui a fait le tour du monde constitue désormais le cadran glorieux de chaque modèle en édition limitée - rayures, bosses et tout.
Comme ses puissantes sœurs, la R.O.C.K.Fighter juxtapose une lunette circulaire à un boîtier de forme carrée. Il fonctionne également sur le mouvement à remontage automatique suisse Sellita, qui offre une précision avancée et une réserve de marche de 38 heures. Les détails astucieux incluent un motif de plaque à carreaux sur le fond du boîtier, un protège-couronne en forme de grille et une aiguille des heures inspirée de la boussole. La toile désert et le bracelet en cuir noir offrent un autre clin d'œil habile, rendant hommage à la sangle de capot en toile du Defender. Deux ans de fabrication, cette montre est limitée à seulement 463 pièces.
Si l'utilisation de pièces de voiture récupérées ressemble à un gadget, alors vous n'avez pas fait attention. Il suffit d'un coup d'œil à n'importe quelle montre REC pour savoir que la marque offre une qualité sérieuse et un design audacieux. Regardez un peu plus près et c'est à ce moment-là que la vraie magie se révèle, mais jamais de manière bruyante ou collante. C'est une histoire qui se déroule en couches et vous demande ensuite d'écrire les chapitres restants, une aventure à la fois.
