Que faites-vous lorsque vous êtes un designer automobile réputé et que votre voiture préférée, la Corvette Stingray 1959, fête son 60e anniversaire ? Si vous êtes Dejan Hristov, vous concevez un hommage conceptuel à la voiture.
Conçu à l'origine par Pete Brock, Bill Mitchell et Larry Shinoda, le Stingray était à l'origine un exercice de style. Il avait pour objectif secondaire de tester les performances et la maniabilité de la Corvette. Les influences italiennes, qui sont venues du récent voyage de Mitchell à Turin, en Italie, se sont manifestées dans le Stingray. En raison d'une interdiction de l'Association des constructeurs automobiles sur les activités de performance et de sport automobile, la Stingray a presque été perdue pour l'histoire. Brock l'a plutôt développé en tant que prototype de course, qui a ensuite participé à plusieurs courses.
Hristov a apporté des éléments de cette conception originale, ainsi que des éléments de modèles ultérieurs, pour former l'anniversaire conceptuel Stingray. Le concept-car a les lignes plongeantes caractéristiques d'une Stingray, ainsi que les enjoliveurs surélevés et pointus. Le capot a le look scoop du modèle de 1977, mais en plus prononcé. Les conduits d'air pour le refroidissement sont proéminents sous le capot. Le pare-brise arrière a été retiré et remplacé par une caméra arrière qui envoie son image à un écran dans le tableau de bord de la voiture. Sous le capot, Hristov imagine un moteur huit cylindres associé à une propulsion hybride. Hristov a également conçu le moteur pour qu'il soit à l'avant, contrairement aux plans récemment annoncés par Chevrolet pour la prochaine annonce de Stingray. Hristov a conçu à la fois un coupé et un cabriolet, une sorte d'exigence lorsque vous parlez de Stingray.
La cabine dégage une forte ambiance Tim Burton Batmobile, mais elle donne également à la Stingray conceptuelle un look menaçant et rapide. La voiture est longue et basse, avec un physique qui rivalise avec une flèche tirée d'un arc.
A l'intérieur, Hristov a conçu un intérieur à deux places paré de marron. Hristov a également proposé un ensemble de roues rétro ou modernes.
